Qinghai on loonud täieliku kõrg{0}}lennunduse hädaabisüsteemi.
Kohandatud helikopteriväljaku majakad,
Päikeseenergia vähese B valguse tarnijad,
madal hind päikeseenergia madal B valgus,
Päikeseenergia madala A valguse tarnijad.
23. jaanuaril kell 10.00 pidas Qinghai provintsi valitsuse teabebüroo Qinghai provintsi hädaolukordade lahendamise osakonna jaoks spetsiaalse pressikonverentsi teemal "14. viie{4}}aastaplaani saavutused". Osakond teatas, et alates 14. viie-aastaplaani algusest on Qinghai provints igakülgselt edendanud oma lennunduse päästesüsteemi hüppelist arengut.
Rohkem kui neli{0}}viiendikku Qinghai provintsist on keeruka ja mitmekesise topograafiaga platoo. Hädaolukorra päästemissioone kogu provintsis iseloomustavad arvukad ründepunktid, lai leviala ja pikad marsruudid. Maismaatransport on aega-nõudev ja teede ummistused piiravad oluliselt päästetööde tõhusust, mistõttu on hädaolukordadele reageerimise vajakajäämiste kõrvaldamiseks vaja välja töötada lennupääste.
Tuginedes platool hädaabi päästmise tegelikkusele, on Qinghai koostanud ja välja andnud rea institutsionaalseid dokumente, sealhulgas "Qinghai provintsi hädaolukorra päästelennusüsteemi ehitusplaan" ja "Qinghai provintsi metsa- ja rohumaatuletõrje lennunduse tööplaan". Samal ajal on ta koostanud "Qinghai provintsi lennundusavarii päästejaama juhtimise käsiraamatu" ja "Tööprotseduurid ja tööreeglid olulistel ametikohtadel", mis loob tugeva institutsionaalse aluse lennunduse hädaolukorra päästetööde standardiseeritud toimimiseks.
Koostööstrateegia „helikopter + droon” järgi on Qinghai provints alates 2022. aastast rentinud kaks Bell 407 päästehelikopterit valitsuse ostetud teenuste kaudu, mis on alates 2022. aastast, saavutades 24/7 ooterežiimi ja 365 päeva aastas. Samal ajal viidi lõpule 116 ajutise helikopteri maandumiskoha paigutuse planeerimine kogu provintsis ja koostati hädaabi marsruudi kaart, luues esialgu "õhus{9}}koordineeritud" hädaabivõrgu. Võttes arvesse madala -kõrguse päästevarustuse erilisi kohandamisnõudeid kõrg-kõrguse keskkonnas, on provints pidevalt suurendanud investeeringuid varustuse arendusse, varustades end 5 komplekti kõrgel{14}}suure ja keskmise suurusega{15}}sidedroone ning 73 väikese ja keskmise{17}}{222}- ja keskmise suurusega drooniga, ja keskmise suurusega drooniga, ja kavatseb sel aastal koolitada 38 uut pilooti. See võimaldab provintsil saavutada katastroofipiirkondades sujuva avaliku ja privaatvõrgu katvuse keerulistes kõrg-kõrgustingimustes, kõrglahutusega reaalajas-videoedastust, katastroofipiirkondade kiiret 3D-modelleerimist, lõksus olevate töötajate täpset otsingu- ja päästepositsiooni määramist, hädaabitarnete sihipärast kohaletoimetamist, raskelt vigastatud personali kiiret üleviimist ja{23}}päästemeeskonda{26} täieliku-ahela päästmise võime.
Qinghai provintsi hädaolukordade lahendamise osakond on edukalt lõpetanud arvukad päästemissioonid suurõnnetuste puhuks. See on otsingu- ja päästeoperatsioonide jaoks tõhusalt paigutanud helikopterid. Datongi äkilise üleujutuse katastroofi "8.18" ajal koordineeris osakond suuri Wing Loongi droone, et pakkuda üheksa tundi järjest mobiilse avaliku võrgu leviala ja katastroofi luureteenuseid, edastades reaalajas-seirepilte. Jishishani maavärina "12.18" ajal kasutati droone kaugseirega ortofotode jäädvustamiseks katastroofipaigast, pakkudes üliolulist andmetuge hädaabi päästmiseks ja katastroofijärgseks{6}}kaotuse hindamiseks. Osakond on aktiivselt osalenud enam kui 40 piirkondlikul-õppusel provintsi, munitsipaal- ja maakonna tasandil, kogudes 915 tundi ohutut lennuaega, sealhulgas 113 tundi päästemissioonidel. See on mänginud olulist rolli katastroofiabis, metsa- ja rohumaapatrullides,{13}}tuletõrjeõppustes ja piirkondlikus koordineerimises.
Loodud on Qinghai provintsi lennundusavarii päästejaam, mis ehitab "üks põhi- ja kolm abijaama", mille põhibaasina on Xining Caojiabao lennujaam ning abibaasidena Haibei Qiliani, Haixi Golmudi ja Guoluo Dawu lennujaam, luues seega esialgu päästeplatvormi avariipositsiooni.
Vahepeal läbis Qinghai provints edukalt hädaolukordade lahendamise ministeeriumi, rahandusministeeriumi ning riikliku metsandus- ja rohumaaameti ühiselt läbiviidud lennunduse päästealase suutlikkuse suurendamise hindamise ja heakskiitmise ning sai edukalt heakskiidu, et lisada see lennunduse tuletõrje riiklikku ühtsesse skeemi ja keskvalitsuse lennukite liisingutoetuste ulatusse. Varustatud helikopterite arv on suurenenud 4 võrra, mis on saavutanud nii päästejõudude kvantiteedi kui ka kvaliteedi paranemise.
