Tükk head! Mitmed lennufirmad avaldavad finantsaruandeid
Lennujaama kaabli pistik, päikeseenergia madala intensiivsusega A-tüüpi tehas, Hiina päikeseenergia keskmise B takistusvalgusti, helikopteriväljaku navigatsioonitulede tootjad, Hiina helikopteriväljaku valgusti, keskmise B takistusvalgusti tehas, kohandatud lähenemisega keskjoone valgus, keskmise intensiivsusega takistusvalgusti B-tüüpi tootjad, keskmise intensiivsusega päikesevalgusti valgus B-tüüpi tootjad, Hiina kopteriväljaku takistusvalgusti.
Tsiviillennunduse ressursivõrgustik 5. august 2022: Aviation24 andmetel on paljud välismaised lennufirmad hiljuti avaldanud finantsaruanded ja andmed on teatud määral taastunud. Isegi kui mõned lennufirmad ei ole kasumlikud, on nad oma kahjumit vähendanud. .
SWISS AIRLINES
SWISS nägi esimeses kvartalis varakult märke broneeringute taastumisest. See positiivne suundumus tugevnes teises kvartalis, kuna SWISSi kulude optimeerimine ümberstruktureerimise kaudu suurendas veelgi esimese poolaasta kasumit. Lennukikütuse kulude hüppelist tõusu kompenseerisid osaliselt reisinõudluse järsk kasv ja kõrgemad piletihinnad. Swissairi korrigeeritud EBIT jõudis 2022. aasta esimesel poolel 67 miljoni Šveitsi frangini, kusjuures kasum kasvas märkimisväärselt 465 miljoni Šveitsi frangini võrreldes 2021. aasta sama perioodiga (398,2 miljonit Šveitsi franki samal perioodil 2021. aastal). Kogutulu kasvas 179,7 protsenti 1,8 miljardi Šveitsi frangini (2021: 659,3 miljonit Šveitsi franki). Esimese poolaasta võimsus oli 62 protsenti 2019. aasta sama perioodiga võrreldes, 2021. aasta esimesel poolel oli see 2019. aasta tasemest vaid umbes 26 protsenti.
SWISS nägi esimesel poolaastal ka tugevat reisijateveo kasvu. Swissair vedas jaanuarist juunini ligikaudu 5,3 miljonit reisijat, mis on üle viie korra rohkem kui 2021. aasta samal perioodil. Selle kuue kuu jooksul tegi SWISS rohkem kui 47 000 lendu, mis on umbes 3,5 korda rohkem kui samal perioodil. 2021. aastal. Saadaolevate istmekilomeetrite (ASK) arvestuses kasvas Swissairi täituvus 2022. aasta esimesel poolel 137,1 protsenti, samal ajal kui reisijateveod 2022. aasta esimesel poolel kasvasid tulusa reisijakilomeetrite lõikes 422,1 protsenti ( RPK). Esimesel poolaastal oli Swissairi täituvus 73,6 protsenti, mis on 40,2 protsenti rohkem kui aasta varem.
Austrian Airlines
Tugevad broneeringud toovad Austrian esimest korda pärast haiguspuhangut kasumlikkusele tagasi, teenides teises kvartalis 2 miljonit eurot (võrreldes 94 miljoni euro suuruse kahjumiga samal perioodil 2021. aastal). Lennufirma keskaasta majandustulemused on endiselt miinuses.
2022. aasta esimesel poolel kasvas Austrian Airlinesi kogutulu aastatagusega võrreldes 253 protsenti 710 miljoni euroni (H1 2021: 201 miljonit eurot). Üle 70 protsendi 2022. aasta esimese poolaasta kogutulust saadi teises kvartalis (502 miljonit eurot). Tegevuskulud kasvasid suurenenud võimsuse ja kõrgete kütusekulude tõttu samal perioodil 816 miljoni euroni (2021: 399 miljonit eurot). 2022. aasta esimese poolaasta korrigeeritud ärikasum oli 106 miljonit eurot kahjumit, mis oli 46 protsenti väiksem kui 2021. aastal (-198 miljonit eurot).
Lennutööstuse taastumine väljendub peamiselt reisijate arvu kasvus. Austrian Airlines vedas tänavu esimesel poolaastal 4,2 miljonit reisijat, mis on neli korda rohkem kui 2021. aastal (1,1 miljonit). 2022. aasta I poolaasta ASK oli 9,2 miljonit, mis on 216 protsenti (2,9 miljonit) kasv võrreldes 2021. aasta sama perioodiga, samuti paranes täituvus 72,1 protsendini (2021. aasta samal perioodil 53,1 protsenti).
Brussels Airlines
Brussels Airlinesi kogu tegevustulemus oli 2022. aasta esimesel poolaastal kahjum 89 miljonit eurot, mis on väiksem kahjum kui 2021. aastal, kasv 38 protsenti. Brussels Airlines vedas esimesel poolaastal 2,73 miljonit reisijat, mis on kolm korda rohkem kui 2021. aasta samal perioodil.
Lisaks kasvasid Brussels Airlinesi tulud 2022. aasta esimesel poolaastal 228 protsenti 452 miljoni euroni (2021. aasta samal perioodil 138 miljonit eurot) tänu veomahu laienemisele ja tootluste paranemisele. Tegevuskulud kasvasid aga kokku 97 protsenti 572 miljoni euroni (2021: 290 miljonit eurot) tänu suurematele kaubaveomahtudele ja järsult kõrgematele kuludele.
Norwegian Air
Norwegian vedas juulis kokku 2 206 424 reisijat, võrreldes 695 830 reisijaga 2021. aasta samal perioodil. Juuli täituvus oli 94,5 protsenti. Läbilaskevõime (ASK) oli 3,322 miljardit istmekilomeetrit, samas kui tulud reisijakilomeetrid (RPK) olid 3,139 miljardit istmekilomeetrit, mis on juuniga võrreldes 27 protsenti rohkem. Juulis oli õigeaegselt töötamise määr 62,2 protsenti. Juulis opereeris Norwegian Air keskmiselt 70 lennukit päevas ja sooritas 99,7 protsenti oma regulaarlendudest.