Lennuk kukkus taevast alla? See lennufirma avastas just, et tal on 737, mis oli 13 aastat unustatud!
Lennujaama risttala tuli,
Lennujaama juhised,
Hiina lennujaama tuulesokk,
Odav Lennujaama tuulesokk.
Allikas: Trinidade Gois|X
23. novembril 2025 teatas tsiviillennundusressursside võrgustik, et Air India (AI) tuvastas hiljuti Kolkata lennujaamas kadunud Boeing 737. Lennuk oli maha jäetud 13 aastat ja Air India järjestikuste juhtkondade ametiajal jäeti sellest tähelepanuta. Varem jäi 43-aastane-vanune Boeing 737-200 märkamatuks, kuni Kolkata lennujaam taotles selle eemaldamist. See avastus käivitas siseauditi, mis paljastas, kuidas lennuk enne Air India erastamist ametlikest registritest kadus. Lennuk, registreerimisnumber VT-EHH, on Boeing 737-2A8F. See tarniti Indian Airlinesile (IC) 1982. aastal ja seejärel opereeris seda Alliance Air, kuni Air India muutis selle 2007. aastal kaubalaevaks. See lendas Indian Posti kujunduses, kuid 2012. aastal keelati see Kolkata lennujaamas. Lennukit ei müüdud, lammutatud ega lammutatud; selle asemel istus see tegevusetult lennujaama kauges nurgas ja kadus Air India põhivarade registrist. Kolkata lennujaama ametnikud võtsid lõpuks ühendust Air Indiaga, nõudes mahajäetud lennuki eemaldamist. See käivitas üksikasjaliku siseauditi, mis kinnitas, et õhusõiduk oli aastaid mitmest dokumendist välja jäetud. See järelevalve tähendas, et selle olemasolu ei kajastunud amortisatsiooniplaanides, kindlustusdokumentides, hooldusprognoosides ega rahastamisega seotud{29}}registrites. Air India tegevjuht Campbell Wilson ütles töötajatele, et lennuk oli ettevõtte erastamisele eelnenud aastatel korduvalt siseregistrist välja jäetud. Sellest tulenevalt ei kaasatud õhusõidukit hindamisse, kui Tata Group omandas Air India. Enne erastamist ei pidanud Air India struktureeritud põhivararegistreid, nagu{31}}hästi juhitud lennufirmad, et jälgida amortisatsiooni, parkimiskulusid, kindlustuskohustusi ja hooldustsükleid. Kindlustusseltsid, hoolduse planeerijad ja finantsmeeskonnad tuginevad sellistele registritele, et mõista tegevusriske ja kulusid, kuid see lennuk oli nende silmist täielikult kadunud. Ajaloolised andmed näitavad, et seda lennukit, registreerimisnumber VT-EHH, hoiti kunagi Kolkata lennujaamas koos teise vanema lennukiga VT-EGG. VT-EGG viidi hiljem Rajasthani ja muudeti lennukirestoraniks, samas kui VT-EHH jäi Kolkata lennujaama.