Hiinast saab 2043. aastaks maailma suurim lennundusteenuste turg
madala A valguse tarnijad,
madal hind madal A tuli,
Helipadja valgustehas,
Kohandatud sisestus FATO,
Lennujaama valgustite tehas.
Airbus avaldas ülemaailmse lennuteenuste turu prognoosi aruande 2024-2043 kohta. Airbus ennustab, et Hiina tsiviillennundusteenuste turg ületab järgmise 20 aasta jooksul Põhja-Ameerika ja Euroopa, saades maailma suurimaks lennundusteenuste turuks ning selle turuväärtus kasvab 23 miljardilt USA dollarilt 2024. aastal 61 miljardile USA dollarile aastal 2043, mis on peaaegu kolmekordistunud.
2024. aastal, kuigi Hiina tsiviillennundusturg seisab silmitsi paljude väljakutsetega, on see tervikuna näidanud tugevat vastupidavust ning aastane reisijate arv peaks ületama 700 miljonit, mis on rekordiline näitaja. Samal ajal on rahvusvaheliste laiaulatuslike transpordikeskuste linnade täielik väljaarendamine suurendanud sidet kodumaiste ja rahvusvaheliste turgude vahel. 2024. aastal kasvab ka lennundusteenuste turu väärtus 18,6 miljardilt USA dollarilt 2023. aastal 23 miljardile USA dollarile 2024. aastal, mis on 24% rohkem kui aasta varem.
Hiina lennukipargi tohutu kasvupotentsiaal on lennundusteenuste turu kasvu peamine liikumapanev jõud. Airbusi globaalse turu prognoosi kohaselt ulatub 2043. aastaks Hiina kasutusel olev lennukipark 11 160 lennukini, millest äsja tarnitud reisi- ja kaubalennukite arv ulatub 9 520-ni, mis moodustab üle 20% globaalsest kogunõudlusest samal perioodil ning olemasoleva lennukipargi asendamiseks kasutatavate uute lennukite osakaal ulatub 26%-ni.
Airbusi uusim ülemaailmse lennuteenuste turu prognoosi aruanne hõlmab kolme ärisegmenti, sealhulgas "hooldus ja remont", "koolitus ja käitamine" ning lennukipargi optimeerimine ja uuendamine.
Hiinas moodustab "hoolduse ja remondi" turusegment 83% kogu lennundusteenuste turust. Vanade lennukite arvu suurenemise ja lennukipargi laienemisega tõusevad ka lennukite hoolduse ja remondi kulud ning see soodustab ka lennukite demonteerimise ja taaskasutamise äri (CAGR 14,4%) ning kasutatud lennukite arengut. lennundusmaterjalide äri. "Hoolduse ja remondi" turg kasvab 19 miljardilt USA dollarilt 51 miljardile USA dollarile, CAGR on 5,3%.
"Optimeerimise ja uuendamise" segment moodustab umbes 10% ja kasvab 2 miljardilt USA dollarilt 2024. aastal 6 miljardile USA dollarile 2043. aastal, CAGR on 5,6%, muutudes suurima kasvumääraga ärisegmendiks. Nende hulgas on uueks kasvumootoriks digitaliseerimisega toetatavad lennunduse sidumisteenused, mis on ka tööstuse nõudlus kvaliteedi, tõhususe ja jätkusuutliku arengu parandamiseks.
Teenuste turu laienemise ja uute tehnoloogiate rakendamisega vajab Hiina rohkem professionaalseid ja tehnilisi andeid, et juhtida teenuste kasvu ärisegmendis "koolitus ja käitamine". Airbusi ülemaailmse lennundusteenuste turu prognoosi kohaselt jääb järgmise 20 aasta jooksul 478,000 professionaali, sealhulgas tehnikute, pilootide ja meeskonnaliikmete vahe, ning turuväärtus kasvab samuti 2 miljardilt USA dollarilt 2024. aastal. 2043. aastal 4 miljardit USA dollarit, mis toob turule suurema nõudluse professionaalsete talentide koolituse ja lennujuhtimislahenduste järele.