Hongkongi meedia: C919 tehas võib olla avalikkusele külastamiseks avatud
Hiina B-tüüpi suure intensiivsusega päikesevalgus,
Odav Airport Runway Threshold Wing-bar,
Hiina lennujaama raja läve tiivariba,
Suure intensiivsusega takistustuli A tehas,
Twin B madala intensiivsusega valgustite tootjad.
Ajalehe South China Morning Post andmetel näitasid allikad, et COMAC kaalub oma C919 tehase muutmist tööstusturismi levialaks ja patriootilise hariduse baasiks.
Teadete kohaselt ütles eelmisel nädalal toimunud Zhuhai lennunäitusel allikas ajalehele South China Morning Post, et COMAC kavatseb avada osa oma tehasest Shanghai Pudongi rahvusvahelise lennujaama lähedal, et külastajad saaksid seda külastada. Tehase pindala on 2,67 miljonit ruutmeetrit.
Aruandes öeldi, et COMAC on edukalt ellu viinud Hiina unistuse suurtest lennukitest ja on saanud meedias laialdast kiitust. COMACi praegune põhiülesanne on C919 tellimuste mahtu veelgi laiendada. Alates C919 esimesest kommertslennust 2023. aasta mais on Hiina suuremad lennufirmad tellinud vähemalt 300 C919. Samal ajal laiendab COMAC aktiivselt ka välisturge ja edendab rahvusvahelist müüki uute kontorite kaudu Hongkongis ja Singapuris.
Tänavu septembris käivitas COMAC noorte suure lennukiteaduse ja -tehnoloogia kultuurilaagri proovioperatsiooni. Õppeprojekti korraldab China Tourism Group ja see on avatud kindlatel nädalapäevadel.
COMACi andmetel on suurte õhusõidukite teaduse ja tehnoloogia kultuurilaager sinise taeva ringreis, uurimisreis ja kultuurireis peamiselt noortele, kusjuures COMAC ja China Tourism Group võtavad COMACi lõpliku kokkupaneku ja tootmiskeskuse peamise baasi ja teema " Kogege teed õhkutõusmiseni ja lendake sinise taeva unistus. See hõlmab Y-10 pardale minekut, suurte reisilennukite C919 lõpliku kokkupaneku töökoja külastamist, Hiina suurte lennukite arendusajaloo ülevaatamist, kohapealsete testpilootide või inseneridega suhtlemist ja manuaalseid kogemusi.
Hiljutisel South China Morning Posti külaskäigul külastasid praktikandid proovilendude juhtimissaali ning COMACi insenerid selgitasid, kuidas inimesed kohapeal lendamise unistust taotlevad.
Asian Sky Groupi nõustamisteenuste direktor Dennis Lau ütles: "Boeing ja Airbus on avanud rajatisi ringreisid ja on väga populaarsed. Kui COMAC käivitab ka sarnased reisid, siis usun, et see on sama populaarne."
Guilini rahvusvahelise reisiagentuuri tegevjuht Steven Zhao ütles, et lendamisest huvitatud lastel ja Hiina lennukitootmisvabrikutest huvitatud täiskasvanutel on võimalus külastada COMACi tehaseid.
Teatavasti kavatseb Shanghai lennukitootmisettevõte lisada mõned rajatised, näiteks muuseumi ehitamise, et suurendada külastajate kogemust ja reklaamiefekti. Ettevõtte insaider paljastas, et mida rohkem tootmishooneid avatakse, saavad külastajad näha huvitavamat sisu. Lisaks tõstetakse veelgi tehase suutlikkust üliõpilasi ja turiste vastu võtta.