Rahvusvaheline turg: USA TSA võib olla erastatud; Boeing suurendab 737 tootmiskiirust
Lennujaama välklambi tootjad,
Lennujaama keskjoone valgusvabrik.
Tsiviillennundusressursside võrk, 25. mai 2025: Millised on selle nädala rahvusvahelise lennundusturu viimased arengud (mai 17- 23. mai)? Tsiviillennundusressursside võrk viib teid läbi möödunud nädala asjakohased uudised, et saaksite olulisest teabest selge ülevaate.
Turudünaamika
USA Airlines valmistub mälestuspäeva nädalavahetuseks ja suveks
USA lennundustööstus loodetakse sisse viia järjekordse rekordilise mälestuspäeva nädalavahetuse ja suve juurde, mis näitab, et nõudlus võib olla taas õigel teel. Föderaalne lennuamet (FAA) ütles, et mälestuspäeva nädalavahetuse tipptand oli 22. mail, kui lennumaht oli ligi 54, 000. FAA loodab, et lendude arv kasvab sel suvel ühtlaselt ja haripunkti juuli lõpus.
American Airlines ütles, et see töötab 38, 000 lende mälestuspäeva nädalavahetusel, 22. ja 23. ja 23. kohal on kõige tihedam kaks päeva. American Airlinesi sel suvel suureneb 5%ja avab uusi marsruute nagu Ateena, Madrid, Milano ja Rooma. United Airlines loodab mälestuspäeva nädalavahetusel vedada 3,8 miljonit reisijat, umbes 300, 000 rohkem kui eelmisel aastal. United Airlines loodab sel suvel vedada umbes 50 miljonit reisijat, umbes 3 miljonit rohkem kui eelmisel aastal.
DOT: USA lennumaht suurenes jaanuaris, tühistamise määr vähenes
USA transpordiministeeriumi (DOT) viimaste lennureiside tarbijate aruande kohaselt opereerisid USA lennuettevõtjad jaanuaris rohkem kodumaiseid lende kui jaanuaris 2024, samal ajal kui tühistamismäärad vähenesid. Jaanuaris opereeris USA Airlines ligi 580 300 kodumaist lendu, mis on aastatagusega ligi 3,6%. See arv on aga madalam kui 627 400 lendu detsembris 2024.
Jaanuaris oli lennu tühistamise määr 3,1%, 2. jaanuaris 0 24, kuid kõrgem kui 3,8%, kuid kõrgem kui {{1 0}}}. 7% 2. detsembril 0 24. USA lennuettevõtjad käitlesid jaanuaris 37,3 miljonit kotti, mille valesti pagas oli 0,66%, mis on 2024. aasta jaanuaris 0,75%, kuid võrreldes 0,60% -ga 2024. aasta detsembris.
Poliitikahaldus
FAA seab Newarki lennujaama piiri: 56 lendu tunnis
Föderaalne lennuamet (FAA) andis 20. mail Newark Liberty rahvusvahelise lennujaama sisse ja välja lendudele uusi ajutisi piiranguid pärast seda, kui mitmesugused häired põhjustasid lennujaamas tõsiseid lendude viivitusi ja tühistamisi. Newark on viimastel nädalatel kannatanud rea tehniliste ebaõnnestumiste seeria, sealhulgas eelmisel kuul raadio- ja radarisüsteemide järskudel ebaõnnestumistel, ebapiisavaid lennujuhtide ja raja ehitamist, mis pole mitte ainult põhjustanud lendude viivitusi, vaid põhjustanud ka kasvavaid avalikke muresid reisijate ohutuse pärast.
Viimane plaan, mille FAA avaldas pärast kõnelusi Major Airlinesi esindajatega, näitab, et Newarki lennujaamas lennud piirduvad 28 väljaminevalendu ja 28 sissetulevat lendu tunnis enne 15. juuni ja igal nädalavahetusel septembrist detsembrini. Alates 15. juunist piirdub lendude arv tunnis 34 väljamineva lendu ja 34 sissetulevat lendu kuni 25. oktoobrini.
USA kohus kiidab heaks GOL Airlinesi ümberkorralduskava
Brasiilia Gol Airlines ütles 20. mail, et 11. peatüki pankrotimenetluse kohase ümberkorralduskava on heaks kiitnud USA kohus, sillutades seda, et see väljub pankrotikaitsest lahkumiseks 6. juunil. GOL -i lennuettevõtjad seisavad silmitsi paljude väljakutsetega, mis on tingitud suurest võlgadest, langevast reisijate liiklusest, mis on põhjustatud uue kroonipandeemilise pandeemilise pandeemilise pandeemilise pandeemilise aircraftiga.
GOL Airlines ütles, et ta peab aktsionäride koosoleku kuu lõpus kapitali suurendamise plaani kinnitamiseks. GOL Airlines loodab pärast 11. peatüki pankrotimenetluse väljumist saavutada jätkusuutliku kasvu.
USA lennujaama turvaagentuur ei välista erastamise võimalust
USA transpordi turbevalitsuse direktori (TSA) direktori kohusetäitja Ha McNeill ütles 20. mail, et agentuur ei välista erastamisplaane arvestades, ja ta kaitses ka ettepanekut vähendada turvatöötajaid. Mõned vabariiklaste senaatorid soovivad erastada TSA -d, mille kongress lõi pärast 11. septembri rünnakuid 2001. aastal.
"Miski pole laua taga," ütles McNeill USA esindajatekoja assigneeringute komitee kohtuistungil. "Kui uued erastamisvõimalused on mõistlikud, siis oleme avatud aruteludele ... võib olla mõned lennujaamad, mis otsustavad erastada, ja võib olla neid, kes seda ei tee."
Brasiilia valitsus ei kaalu Azuli jaoks konkreetset abi
Brasiilia valitsus ei kaalu rahaliselt probleemse Azuli lennuettevõtte jaoks konkreetset abi, kuid lennufirma pääseb peagi juurde kohaliku fondi rahale, ütles turismiminister Celso Sabino 19. mail. "Brasiilia valitsus ei soovi pakkuda konkreetseid toetusi konkreetsetele ettevõtetele. Valitsus mõtleb kogu tööstusele," ütles Sabino Rio De -il.
Niinimetatud "Riiklik lennundusfond" on eeldatavasti valmis 2025. aasta esimesel poolel, lisas Sabino, ja kolimine pakub kohalikele lennufirmadele rahastamist "miljardeid reaisi". Fondi võiks kasutada lennuettevõtjate laenude tagamiseks uute lennukite ja mootorite ostmiseks.
Lennufirma
USA lennufirma tegevjuht: lennujuhtimissüsteem on lasknud ameeriklastel alla
USA suuremate lennuettevõtjate tegevjuhid kutsusid 21. mail Kongressile, et heaks kiita miljardeid dollareid rahalisi vahendeid, et moderniseerida riigi vananevat lennujuhtimissüsteemi, nimetades seda "süsteemiks, mis on ameeriklastel maha lasknud". Ühises kirjas tsiteerisid nad hiljutisi tõrkeid, mis hõlmasid Newarki lennujaama ja ütlesid, et föderaalse lennuameti (FAA) tehnoloogia on "äärmiselt vananenud".
FAA lennuliikluse juhtimise võrguga seotud probleemid on olnud aastaid. Kuid rida hiljutisi kõrgetasemelisi õnnetusi, ohtlikke tihedaid kohtumisi ja surmaga lõppenud lennuõnnetus, mis hõlmas jaanuaris Ameerika Airlinesi piirkondlikku reaktiivlennuki, on tõstnud avalikku äratust ja ajendanud uuendatud tegevuskutseid.
Newarki lennujaama nõudlus ja liiklus langesid pärast mitmeid tõrkeid
Reisijate liiklus ja nõudlus Newark Liberty rahvusvahelises lennujaamas langesid järsult, kuna kahe reisiettevõtte andmetel panid lennuliikluse juhtimise häirete seeria ettevaatlikud rändurid reisima läheduses asuvate lennujaamade kaudu. Kayaki andmed näitavad, et alates 28. aprillist on Newarki saabumise lennujaama valitud reisijate arv langenud 19%ja Newarki valitud lennujaama valitud reisijate arv on langenud umbes 15%.
Mitme kommunikatsiooni ebaõnnestumise tõttu on reisijad valmis valima pikemad pendelrände, et vältida Newarki lennujaama, mis on New Yorgi suurlinna piirkonna kolmest lennujaamast suuruselt teine. Sotsiaalmeedia analüüsi ettevõtte Sprout Social andmed näitavad, et tuhandete Newarki lennujaama kohta toimuvate sotsiaalmeedia vestluste hulgas on 98% negatiivsed. Andmed näitavad, et ohutusaruanded on mõjutanud reisijate käitumist.
Keskmised piletihinnad langevad 7%, Ryanairi aastane kasum langeb 16%
Euroopa eelarve lennufirma Ryanairi aastane maksujärgne kasum langes keskmiste piletihindade 7% languse tõttu 16% (2023-2024 eelarveaasta 50 eurolt kuni 46 euroni eelmisel aastal). Ryanair ütles, et 31. märtsil 2025 lõppenud eelarveaastal on maksujärgne kasum 1,61 miljardit eurot, mis on langenud eelmise aasta 1,92 miljardi euroni.
Vastupidiselt kasumi langusele tõusis Ryanairi kogureisijate kogumaht 9% aastatagusega, purustades 200 miljonit piiri. Samuti kasvas Ryanairi aastane kogutulu 4%, 13,95 miljardi euroni ja lisatulu kasvas 10% 4,72 miljardi euroni, peamiselt suurenenud reisijate mahu tõttu.
Pärast 16- -aastast vaheaega jätkas Skandinaavian Airlines otselennud Seattle'i
Pärast 16- -aastast vaheaega jätkasid Skandinaavia lennuettevõtjad 21. mail otselende Kopenhaagenist Seattle'i. Marsruut jätkub viis korda nädalas Airbus A350 -dega. Seattle'iga ühendab Skandinavian Airlines nüüd 11 Põhja -Ameerika sihtkohta Kopenhaagenist.
Pärast 11. peatükist lahkumist ja Star Alliance'iga liitumist eelmise aasta septembris on Skandinaavia lennuettevõtjad laiendanud kiiresti oma marsruudivõrku ja teatas eelmisel kuul äriklassi taastamisest Euroopa lendudel.
Broneeringud tugev, lihtne suvenõudlus
EasyJet ütles 22. mail, et ta seisab silmitsi tugeva nõudlusega oma lendude ja puhkuste järele ning et suvised broneeringud olid paremad kui eelmisel aastal, andes sellele enesekindluse oma iga -aastase kasumiprognoosi täitmiseks. EasyJet on viimane Euroopa lennufirma, mis veenda turgu, et tarbijate reisinõudlus on endiselt tugev mure USA tariifide põhjustatud majandusharude pärast.
Lisaks eeldatakse, et lennuettevõtte kulud saavad selle aasta madalamatest naftahindadest kasu. Olulise suvehooaja jaoks ütles EasyJet nõudlus nii lendude kui ka kiiresti kasvava puhkuseäri järele.
Luxair kutsub ELi heaks Lufthansan-ita ühinemise heakskiidu
Luxair ütles 21. mail, et esitas ELi üldkohtus juriidilise väljakutse Euroopa Komisjoni heakskiitmise vastu Lufthansan-Ita ühinemise üle. Luxair ütles, et tal pole ühinemist enda suhtes vastuväiteid, kuid tõi välja, et Lufthansa pakutavate abinõude hulgas tõrjuti selliste väikeste lennuettevõtjate, nagu Luxair nagu Luxair.
Novembris kiitis Euroopa Komisjon heaks Lufthansa välja pakutud abinõude paketi vähemuse osaluse omandamiseks Itaalia ITA Airlinesis, kus EasyJet, International Airlinesi rühm (IAG) ja Air France-KLM saavad rohkem marsruute.
Tugev nõudlus juhib Etihad Airwaysi esimese kvartali kasumit 30%
Etihad Airways ütles 21. mail, et selle maksujärgne esimene kvartali kasum kasvas tugeva nõudluse ja parema tegevuse tõhususe tõttu 30% -ni 685 miljonile Dirhamsile (186,52 miljonit dollarit).
Etihad Airwaysi kogutulu kasvas 15% tänu reisijate ja lastioperatsioonide kasvule. Nende hulgas kasvas reisijate tulud 16% 5,5 miljardile Dirhamsile (1,5 miljardit USA dollarit), mida ajendas suurenenud mahutavus, jätkuv võrgu laienemine ja suurenenud lennusagedus.
Katar Airwaysi puhaskasum kasvas 28%ja eeldatakse, et tugev nõudlus jätkub
Katar Airways teatas 19. mail, et saavutas 31. märtsil lõppenud eelarveaastal rekordiliselt 7,8 miljardit RIYAL-i (2,1 miljardit USA dollarit), mis on lõppenud 31. märtsil, mis on 28% -line võrra võrreldes aastatagusega. Katar Airways loodab tulevikus jätkuvalt tugevat nõudlust.
Ülemaailmse languse taustal on nõudlus Pärsia lahe piirkonnas kasvanud. Ehkki lääneturu on mõjutanud kaubanduse pinged, vahetuskursi kõikumised ja majanduslanguse probleemid, on Pärsia lahe piirkonna lennuettevõtjate lendude broneerimine püsinud stabiilsena. Eelarve 2024. aastal suurenesid Katar Airways'i tulud ja muud äritulud enam kui 6% -ni 86 miljard Riyalsile; Reisijate maht ületas 43 miljonit, mis on aastaga võrreldes 7,8%; Võrgu võimsus suurenes 4% aastaga.
El Al puhaskasum kasvas 2025. aasta esimeses kvartalis 19% kuni 96 miljoni dollarini
Ehkki paljud välismaised lennuettevõtjad on järk -järgult lennud Tel Aviv Ben Gurioni lennujaama, kasvas El Al puhaskasum 2025. aasta esimeses kvartalis märkimisväärselt 19%, umbes 96 miljoni dollarini, mis on eelmise aasta samal perioodil 80,5 miljoni dollarini. Tulu kasvas 5% aastatagusega 774 miljoni dollarini.
Esimeses kvartalis langes El Ali reisijate turuosa 44% -ni, mis on langenud eelmise aasta samal perioodil umbes 62% -lt; Reisijate koormustegur tõusis 92,6% -lt 94,3% -ni.
Tooted ja teenused
United Airlines tühistab uue iga-aastase WiFi tellimisteenuse
United Airlines teatas hiljuti Unitedi ärikasutajatele meilisõnumis, et ei paku enam iga-aastaseid tellimusi lennusiseste WiFi-teenuste jaoks. Reisijate olemasolevad tellimused kehtivad kuni ühe aasta jooksul alates ostukuupäevast, kuid neid ei saa pärast seda taastuda. Selle muudatuse põhjus on see, et United Airlines valmistub osutama MilegePlus liikmetele tasuta WiFi-teenust.
United Airlines paigaldab Starlink WiFi oma laevastikule ja lendude jaoks, millel seda veel pole, saavad reisijad ikkagi WiFi-teenuse eelnevalt või lennult osta. Igakuised tellimused on endiselt saadaval, alates 49 dollarist või 7500 läbisõidukontopunktist ning igapäevased pääsmed on saadaval ka StarLinkita lendude jaoks, alates kodumaiste lendude jaoks on 8 dollarit.
Lennukite tootmine ja laevastik
Boeing suurendab 737 tootmise määra kvaliteedi ja ohutuskultuuri paranemisel
Boeingi kommertslennukite osakonna kvaliteedi asepresident Doug Ackerman ütles 20. mail ajakirjanikele, et Boeing loodab lähikuudel stabiliseerida 737 maksimaalselt 38 tootmist 38 kuus. Föderaalse lennuamet (FAA) piiras lennukite tootmist 38 -ni kuus pärast seda, kui peaaegu uuel 737 -l oli 2024. aasta jaanuaris õhus maha kukkunud uksepistik.
Enne seda kõikusid Boeingi igakuine 737 Maxi tootmine tosinat kuni kolm tosinat, kuid Boeing nägi vaeva paljude kriiside ja poleemikate seeria kaudu, mis tabas selle rahandust raske, masendunud töötajate moraali ja vähendas avalikku usaldust. Pärast eelmisel aastal peaaegu 12 miljardi dollari kaotamist peab USA lennukitootja suurendama 737 tootmist, et tuua rohkem sularaha.
Wizz Air saab Airbus A321XLR -i esimeseks lennuettevõtteks koos Pratt & Whitney mootoritega
Ungari odavate vedaja Wizz Air on saanud oma esimese A321XLR lennukid, teatas Airbus 20. mail, saades maailma esimeseks lennufirmaks, et hallata ülipikkust lennukit koos Pratt & Whitney GTF-mootoritega.
Wizz Air, millel on All-Airbusi laevastik, on tellinud 47 239- istekoha ühe a-aiisle A321XLR lennukid.
Airbus vestlustes Malaisia Airlinesiga A220 lennukite jaoks
Airbus peab Malaisia lennufirmadega kõnelusi A220 lennukite jaoks, Malaisia riiklik uudisteagentuur Bernama tsiteeris Airbusi juhid 19. mail. Airbus Aasia Vaikse ookeani piirkonna president Anand Stanley ütles, et Airbus näeb A220 potentsiaali Malaisias, kus tulevikus on umbes 150 Airbusi kommertslikku lennukit.
Stanley lisas, et Malaisia on Airbusi suuruselt kolmas turg Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas Hiina ja India järel. Odavlennukid AirAsia on juba Airbus A320 ja A330 lennukite peamine klient, samal ajal kui Malaysia Airlines opereerib Airbusi laia kerega lennukit.
Teised
Rohkem kui 40 radarit, raadioprobleemid USA lennujaamades alates 2022. aastast
Newark Liberty rahvusvahelise lennujaama hiljutisele kommunikatsioonikatkestusele eelnenud aastatel põhjustasid laialdast kaost, Ameerika Ühendriikide lennujuhtidel ja pilootidel oli mitu teadet varustuse ebaõnnestumistest, mis jätsid nad meeleheitlikult vältima õhkude keskpaiga kokkupõrkeid ja muid katastroofe.
Alates 2022. aastast esitati NASA lennunduse ohutuse aruandlussüsteemile rohkem kui 40 radari- ja raadioprobleemide kohta, mis hõlmasid kümneid lennujaamu, leidis CNN -i ülevaade. See näitab, et süsteemi vananemise probleem ei esine mitte ainult Newarki lennujaamas ja tegelik olukord on murettekitav.