Jaapan ja Singapur seavad välja säästva lennukütuse arendamise eesmärgid
Kohandatud High A takistusvalgusti,
Hiina lennuki identifitseerimismärgid,
Odavad õhusõiduki identifitseerimismärgid,
Lennuki identifitseerimismärkide hind,
Hiina lennujaama isolatsioonitrafo.
7. augustil Bangkokis toimunud ICAO Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna keskkonnakonverentsil avaldasid Jaapan ja Singapur oma säästva lennukütuse (SAF) eesmärgid.
Aastaks 2030 ulatub SAF-i osakaal Jaapani lennufirmade kütusekulus 10%-ni. Jaapan edendab kohalike SAF-i tootmist ja loob SAF-i tarneahela, sealhulgas imporditud SAF-i.
Singapur on teinud ettepaneku, et kõik Singapurist väljuvad lennud kasutavad alates 2026. aastast SAF-i, eesmärgiga kasutada 2026. aastal rohkem kui 1% ja 2030. aastaks 3%{4}}%. Singapur julgustab investeerima SAF-i tootmisse ja loob ökosüsteemi vastupidavama ja taskukohase pakkumise saavutamiseks.