JetBlue'i ja Southwest Airlinesi lennukid põrkasid lennujaamas peaaegu kokku ja peatusid üksteisest vähem kui 100 meetri kaugusel
Kõrge intensiivsusega tüüp B,
helikopteriväljaku majaka tuli,
helikopteriväljaku sihtvalgus,
Lennujaama Siderow tuli,
Ruleerimistee stopperi tuli.
Pärast intsidenti ruleeris JetBlue lennuk enne Boston Logani lendu tõusmist tagasi raja lävele.
Lennufirma Southwest Airlinesi lennuk suunati jätkama üle lennuraja ja ruleerima teisele rajale, kus ta startis plaanipäraselt Orlandosse.
JetBlue Airways ütles, et tema lend Bostonisse katkes, kuna teine lennuk üritas rada ületada. Lennufirma sõnul tõusis lennuk pärast ülevaatust ohutult õhku.
Southwest Airlines ütles CNN-ile: "Oleme intsidendist teadlikud ja töötame koos FAA-ga, et olukorda täielikult mõista."
Uudised tsiviillennundusressursside võrgustikust 19. aprillil 2024: CBS Newsi andmetel põrkasid kohaliku aja järgi 18. aprilli hommikul USA-s Washingtonis Ronald Reagani rahvuslikul lennuväljal kokku Southwest Airlinesi ja JetBlue Airwaysi lennukid.
Teatavasti on tegemist Southwest Airlinesi lendudega WN2937 ja JetBlue Airwaysi lendudega 1554. Southwest Airlinesi lendu WN2937 opereerib Boeing 737MAX (registrinumber N8710M) ja plaanitakse lennata Washingtoni lennujaamast Florida osariiki Orlandosse. JetBlue lendu 1554 käitati E190 lennukiga (registrinumber N323JB) ja see pidi lendama Washingtonist Bostonisse. 18. aprillil kell 7.41 suunasid lennujuhtimise töötajad Southwest Airlinesi lennu 2937, et ületada Washingtonis Ronald Reagani riikliku lennujaama 4. lennurada. Samal ajal lubati JetBlue'i lennul 1554 Logani lennujaama tõusta samalt rajalt.
Olukorra avastanud lennujuhtimise töötajad teavitasid kiirkorras kahe reisilennuki piloote ja palusid neil koheselt peatuda. Videost on kuulda naiskontrolöri häält, kes palub "lennuk E190 õhkutõusmist katkestada". Lõpuks pidurdasid kaks lennukit järsult ja nende vahe oli vaid umbes 91 meetrit. Keegi vigastada ei saanud.