NASA plaanib pikendada musta kasti salvestusaega kõigil uutel lennukitel 25 tunnini
Xinhua uudisteagentuuri teatel on FAA algatanud määrused, millega pikendatakse kõigi vastvalminud lennukite musta kasti salvestusaega praeguselt 2 tunnilt 25 tunnini.
Lennundusamet teatas 30. novembril, et kavatseb järgmisel nädalal avaldada uute määruste eelnõu. Pärast 60-päevast avalikustamisperioodi avaldatakse lõplik versioon.
Kohandatud helikopteriväljaku maandumisvalgusti, Hiina keskmise intensiivsusega päikeseenergia tüüp B,
Suure intensiivsusega päikeseenergia B-tüüpi tehas, suure intensiivsusega B-tüüpi tootjad.
Must kast on lennuinfo salvestussüsteem, sealhulgas kabiini helisalvesti ja lennuandmete salvesti, millel on võtmeroll õhusõiduki ohutusõnnetuste analüüsimisel ja põhjuste väljaselgitamisel. Rahvusvaheline Tsiviillennunduse Organisatsioon soovitas 2016. aastal pikendada alates 2021. aastast uutel lennukitel varustatud kabiini helisalvestite salvestusaega vähemalt 25 tunnini. Euroopa Lennundusohutusamet on sätestanud, et alates 2021. aastast on teatud kaaluni jõudvate uute lennukitega varustatud kabiini helisalvestite salvestusaeg minimaalselt 25 tundi.
USA riiklik transpordiohutusamet on nõudnud musta kasti salvestusaja pikendamist alates 2018. aastast. Sel aastal on Ameerika Ühendriikides toimunud rida lennutranspordi katastroofe. Ühe ohutusintsidendi puhul takistas uurimist ebapiisav salvestusaeg kokpiti helisalvestis.
FAA ütles, et uued eeskirjad aitavad uurida õnnetuse põhjust ja on kooskõlas asjakohaste rahvusvaheliste eeskirjadega.
FAA ei ole aga vastu võtnud riikliku transpordiohutusameti soovitust volitada olemasolevaid õhusõidukeid varustama kokpiti helisalvestitega, viidates kõrgetele kuludele.