Šveits karmistab vanemate mudelitega seotud lennundusreegleid
Hiina LED-purune äärik, odav madala intensiivsusega B-tüüpi valgusti, madala hinnaga helikopteriväljaku H valgusti, odav sisestusvalgusti, Hiina lennujaama külgsuunavalgusti, nõlva täppisvalgusti hind, kohandatud kopteriväljaku majakad, kohandatud purunev äärik, kohandatud helikopteriväljaku H valgus, helikopteriväljaku sisestus FATO tehas.
Tsiviillennunduse ressursivõrgustik 22. august 2022: Šveitsi valitsus otsustas karmistada vanemate lennukite lendude suhtes kehtivaid lennueeskirju pärast vanema Junker 52 (Ju-52) õnnetust neli aastat tagasi, milles hukkus 20 inimest. Uued eeskirjad ei luba vanematel lennukitel enam teha kommertslende, samas kui eralennud saavad vedada kuni üheksa inimest, kuid mitte rohkem kui kuus reisijat.
Šveitsi valitsuse 17. augustil teatavaks tehtud otsus põhines Šveitsi föderaalse tsiviillennundusameti analüüsil. Selleks on Šveitsi valitsus lennundusmäärused üle vaadanud. Valitsuse avalduses märgitakse, et samm on võtta paremini arvesse vanemate lennukitega seotud riskitegureid.
Uued eeskirjad piiravad reisijate lende mitteärilises üldlennunduses levinud vahemikuga, öeldakse avalduses.
4. augustil 2018 kukkus Šveitsi Alpides alla vanaaegne Junker 52, hukkus 20 inimest: 2 pilooti, 1 stjuardess ja 17 reisijat.
Eelmisel aastal analüüsisid ohutusuurijad, et piloodi viga põhjustas õnnetuse, mis on Šveitsis suurim lennuõnnetus pärast Cross Airi lennuõnnetust 2001. aastal Zürichi kantonis Basserfordis.
Uued eeskirjad vanematele mudelitele hakkavad kehtima 1. oktoobril.