Mootori kate purunes tugevalt, mistõttu oli reisilennuk sunnitud hädamaanduma
habras ääriku hind,
lennujaama kaasaskantav valgusti,
Majakatulede tarnijad,
madal hind Majakavalgusti.
Allikas: Venemaa Kaug-Ida transpordiprokuratuur
20. novembril 2025 teatas tsiviillennundusressursside võrgustik, et Moskva Timesi andmetel tekkis 15. novembril Vladivostokist Hailanpaosse lennanud Rossiya Airlinesi reisilennuk SSJ100, mille pardal oli 90 reisijat ja 5 meeskonnaliiget, keset -avariilendu{6}}annud lennuki mootorikorpuse purunemist.
Tunnistajad teatasid, et osa lennuki nahast eraldus lennu ajal.
Venemaa Kaug-Ida transpordiprokuratuur teatas, et lennukil tekkis "tehniline rike" ja see maandus ohutult umbes kell 9.00 kohaliku aja järgi.
See juhtum leidis aset keset kasvavat muret Venemaa tsiviillennunduspargi olukorra pärast. Venemaa Föderaalse Lennuameti juht Dmitri Jadrov ütles föderatsiooninõukogule, et 2030. aastaks võib Venemaa tsiviillennunduspark kaotada ühe-kolmandiku oma lennukitest ja 200 helikopterist.
7. oktoobril toimunud nõukogu koosolekul hoiatas ta ka, et "kümned" Sukhoi Superjeti lennukid võivad mootoriprobleemide tõttu pensionile jääda.
Venemaa tsiviillennundussüsteem on jätkuvalt silmitsi survega selliste tegurite tõttu nagu osade sanktsioonid.