Baiyuni lennujaama T3 terminali peahoone on kaetud
5. jaanuaril suleti Guangzhou Baiyuni rahvusvahelise lennujaama kolmanda etapi laiendusprojekti T3 terminali projekti peahoone täielikult.
Baiyuni T3 terminalil on neli maapealset korrust (osaliselt 5-6 korrust) ja 1 korrus maa all (osaliselt 2 korrust). See on jagatud peahooneks A ja peahooneks B. Peahoone A pikkus on idast läände 487 meetrit ja põhjast lõunasse 221 meetrit. Peahoone B on pikk idast läände. Selle pikkus on 291 meetrit ja põhjast lõunasse 373 meetrit. Põhikorpus on raudbetoonraam ja katus kasutab eelpingestatud võre + sõrestikkonstruktsiooni.
Lennujaama raja lõpptulede tehas, odav madala intensiivsusega päikeseenergia tüüp B,
Kohandatud keskmine takistustuli A, madala hinnaga kopteriväljaku maandumisvalgusti.
Teatatakse, et Baiyuni lennujaama laiendusprojekti kolmanda etapi koguinvesteering on 53,77 miljardit jüaani, millega ehitatakse peamiselt uus T3 terminal, kaks lääne- ja idapoolset lennurada, terviklik transpordikeskus ning ida- ja lääneosa neljas koridor. T2 terminal. Nende hulgas on 2. terminali ida 4 ja lääne 4 koridor kasutusele võetud 31. detsembril 2023. Projekt on kavas lõpetada ja kasutusele võtta 2025. aastal. Pärast selle projekti lõppu on aastane reisijate läbilaskevõime Baiyuni lennujaama läbilaskevõime ulatub 120 miljoni reisijani, kauba ja posti läbilaskevõime ulatub 3,8 miljoni tonnini, terminali reisijate läbilaskevõime 140 miljonini ning kauba- ja posti läbilaskevõime 600 tonnini. miljonit tonni, on reisijate ja kauba läbilaskevõime skaala maailmas liidripositsioonil.
