Lennutööstuse kvoodi ülempiir on 6300! Hongkong piirab tööjõu importi
Tsiviillennunduse ressursivõrgustiku uudised 14. juunil 2023: ajalehe People's Daily Online andmetel teatas Hongkongi erihalduspiirkonna valitsus 13. kuupäeval, et lubab ehitus- ja transporditööstuse tööandjatel taotleda imporditud tööjõukvoote. 8,000 inimest, 8,000 inimest transporditööstuses, 6300 inimest lennutööstuses transporditööstuses ning 1700 inimest avalikus bussis ja bussijuhtides.
Odavad keskmise intensiivsusega takistusvalgustid B, madala intensiivsusega kaksik-B valgustite tootjad, Twin B madala intensiivsusega valgustite tootjad, kahe B madala intensiivsusega valgustite tootjad, kohandatud päikeseenergia keskmise intensiivsusega tüüp A.
Hongkongi erihalduspiirkonna valitsuse rahanduse asesekretär Huang Weilun ja mitmed poliitikabüroode juhid pidasid samal päeval pressikonverentsi asjakohaste üksikasjade teatavaks tegemiseks.
Huang Weilun ütles, et Hongkongi sotsiaalse elanikkonna vananemise ja struktuurilise tööjõu vähenemise tõttu on ehitus- ja transporditööstus silmitsi tööjõupuudusega. SAR-i valitsus võtab selle lahendamiseks korraga kasutusele kaks meetodit. Ühelt poolt rakendab see ehitus- ja transporditööstuse tööjõu sisseveo skeeme, teisalt leevendab tööjõupuudust teistes sektorites, optimeerides täiendavat tööjõuskeemi.
Hongkongi erihalduspiirkonna valitsuse arendusbüroo direktor Ning Hanhao ütles, et järgmise viie aasta jooksul kasvab kvalifitseeritud ja poolkvalifitseeritud töötajate puudus Hongkongis peaaegu 20-lt000 enamale. kui 40,000. Seetõttu soovitatakse ehitustööstuse imporditud tööjõuplaani kvoodi ülempiir olla 12,000. Imporditud tööjõul eelistatakse liituda suuremahuliste avalike projektidega, kuna need projektid võivad hoolitseda üldsuse huvide eest ja nende üle teostavad ranget järelevalvet valitsusasutused või põhikirjalised osakonnad.
Hongkongi erihalduspiirkonna valitsuse transpordi- ja logistikabüroo direktor Lin Shixiong ütles, et praegune tööjõupuudus lennutööstuses, üldkasutatavates bussides ja sõiduautodes on kõige tõsisem ja pakilisem. Nende hulgas on lennundustööstus pärast Hongkongi täielikku tollivormistust kiiresti taastunud. Hinnanguliselt ulatub tööjõupuudus lennundustööstuses 2024. aasta lõpuks 16,000. Mis puudutab tööjõu importi üldkasutatavate busside ja busside tööstusesse, siis SAR valitsuse andmetel on puudu on vastavalt 1980 ja 1620 üldkasutatava bussi- ja bussijuhti, samas kui vastava planeeringu kvoodi ülempiir on 1700, millest 900 on avaliku valguse bussijuhti ja 1620 bussijuhti. 800 juhti.
Hongkongi erihalduspiirkonna valitsuse töö- ja hoolekandebüroo direktor Sun Yuhan teatas, et erihalduspiirkonna valitsus optimeerib olemasolevat täiendavat tööjõuplaani, sealhulgas peatab olemasoleva 26 ametikoha kategooria rakendamise ja keelab üldise mittetöötamise. -kvalifitseeritud või madala kvalifikatsiooniga tööd importivast tööjõust kahe aasta jooksul. Seotud töökohtade hulka kuuluvad kelnerid, administraatorid, kassapidajad, ametnikud, operaatorid, kohaletoimetajad ja palju muud.