Lennundustakistustuled on peamiselt kõrgmäestiku hoiatustuled, mida tavaliselt paigaldatakse kõrghoonetesse. Uduse ja vihmase ilmaga kasutatakse neid peamiselt kõrgel lendavate objektide kõrguse ja tüübi meeldetuletamiseks, et need saaksid varakult kõrvale põigelda.
Peamine põhjus on see, et õhumolekulide valguse hajumine erinevatel sagedustel on erinev. Mida kõrgem on sagedus, seda tugevam on valguse hajumine ja mida madalam on valguse hajumine, seda vähem intensiivne see on. Kuna punase valguse sagedus on nähtav, kuid nähtav valgus on madal, on see nõrgalt hajutatud ja levib kergesti läbi atmosfääri kaugele, nii et isegi udu ilmaga näete punast tuld kaugelt Signaalist. Seetõttu on kõik hoiatussignaalid, sealhulgas autodel möödasõitu keelavad punased tuled, öiste lennukite hoiatustuled ning ehitusplatsidel ja lõhkamisplatsidel kasutatavad hoiatusmärgid, kõik punased, et äratada inimeste valvsust juba varakult' kui võimalik.
Valge valguse puhul on tegemist punase, oranži, kollase, rohelise, tsüaani, sinise ja lilla valgusega. Sellel on suur valgustugevus ja see võib kergesti äratada inimeste' tähelepanu. Seetõttu kasutavad mõned lennutõkketuled valget valgust.