Chatbot eksitas reisijaid, et nad ostsid pileteid valesti, kohus kohustas Air Canadat hüvitama!
The Guardiani teatel andis Air Canada vestlusbot reisijatele ebatäpset teavet, mistõttu nad ostsid täishinnaga pileteid ilma allahindlusi kasutamata. Reisija andis Air Canada kohtusse ja kohus mõistis lõpuks Air Canada kahjutasu.
Odav ruleerimistee keskliini tuli, ruleerimistee keskliini tuli hind,
Hiina läve tiivavarda tuli, odav läve tiivavarda tuli.
Aruannete kohaselt ostis Kanadast pärit mees Jake Moffatt 2022. aastal oma vanaema matustel osalemiseks Air Canada pileti, lootes saada lennufirmalt allahindlusi (leinatasusid).
2022. aastal võttis Jack Moffat ühendust Air Canadaga, et teha kindlaks, milliseid dokumente on vaja leinapileti saamiseks ja kas tagasiulatuvalt on võimalik raha tagasi maksta.
Moffat ütles, et Air Canada vestlusrobot ütles talle, et ta võib pärast reisi soodustust taotleda, kuid teisel Air Canada veebisaidi lehel on kirjas: "Lõpetatud reiside eest ei ole raha tagastamine lubatud."
Kui juhtum kohtusse jõudis, palus Air Canada kohtunikul Moffati hagi rahuldamata jätta. Ettevõte eitab kõiki süüdistusi, kuid pole esitanud tõendeid nende ümberlükkamiseks.
Air Canada tunnistas hiljem Moffatile, et bot kasutas oma soovitustes "eksitavaid sõnu" ja uuendab vestlusrobotit veelgi. Kuid Air Canada usub, et lennufirmad ei peaks vestlusrobotite tegevuse eest vastutama. "Air Canada usub, et vestlusbot on iseseisev juriidiline isik ja vastutab oma tegude eest ise."
"Kuigi vestlusrotil on interaktiivne komponent, on see siiski vaid osa Air Canada veebisaidist," ütles Moffat. "Air Canada vastutab kogu oma veebisaidil oleva teabe eest. Pole vahet, kas teave pärineb staatiliselt lehelt või vestlusrobotist." ."
Asja menetlenud kohtunik Christopher Rivers ütles: "Moffat ei pidanud teadma, milline Air Canada veebisaidi osa oli täpne."
Teatatakse, et Moffati lend Torontost Vancouverisse maksab umbes 1200 Kanada dollarit. Air Canada peab maksma Moffatile 650,88 dollarit, mis moodustab vahe selle vahel, mida Moffat tema lennu eest maksis, ja leina allahindlust, millele lisandub 36,14 dollarit eelotsuse intressi ja 125 dollarit kulusid.
Simpleflyingu sõnul peaks Air Canada oma vestlusroboti tehtud vigu kohe tunnistama ja vastava hüvitise maksma.
-Air Canada argument, et chatbot vastutab oma tegude eest, ei pea vett. Tehisintellektil põhinev vestlusroboti funktsioon lennufirma veebisaidil on mõeldud peamiselt ettevõtte inimteenuste abistamiseks või isegi asendamiseks. Nagu Rivers märkis, jääb vestlusbot "Air Canada veebisaidi osaks. Air Canada vastutab omalt poolt kogu oma veebisaidil oleva teabe eest."
-Lennufirmad vastutavad sageli erinevate teenindusvaldkondade eest, mida mõnikord pakuvad välised üksused: pagasi käitlemine ja toitlustus on kaks valdkonda, kus reisijad lennufirmade üle kõige rohkem kurdavad. Allhange hõlmab tavaliselt teenuste allhanget teistele ettevõtetele.
- Air Canada pakkus reisijale algselt 200 dollarit reisikrediiti. Moffat andis seejärel asja kohtusse, nõudes osalist umbes 880 Kanada dollari suurust tagasimakset. See võib olla hageja jaoks märkimisväärne summa, kuid Air Canada jaoks tühine summa. Juhtumile kulunud aeg, õigustasud ja negatiivne meediatähelepanu kaalusid mõnesaja dollari suuruse erinevuse palju üles.