Lennuamet: pange kõik selleks, et edendada uute tehnoloogiliste toodete reklaamimist ja rakendamist lennujaama lennurajale sissetungi ennetamiseks
Tsiviillennunduse ressursside võrgustiku uudised 11. märtsil 2024: Lennuameti ametliku veebilehe andmetel toimus 2024. aasta riikliku tsiviillennunduse töökonverentsi ja lennuohutuse töökonverentsi vastavate nõuete rakendamiseks 8. märtsil Lennuamet korraldas lennujaama uue tehnoloogia rakenduste juhtrühma koosoleku, mis käsitles maapealse raja sissetungimise ennetamise tööd. Lennuameti direktori asetäitja ja lennujaama uue tehnoloogia rakenduste juhtrühma asejuht Han Jun osales koosolekul ja pidas kõne.
Lennujaama maapealsete sõidukite ja personali lennurajale sissetungi ennetamisele keskendudes toodi kohtumisel esile, et on vaja edendada lennujaama valdkonnaga seotud uute tehnoloogiate rakendamist, kasutada kaasaegseid teaduslikke ja tehnoloogilisi vahendeid praeguste raskuste ja ummistuste lahendamiseks. lennujaama käitamises ja juhtimises ning edendada lennujaama kvaliteetset arengut. Koosolekul vaadati läbi ja põhimõtteliselt kiideti heaks "Rakenduskava uute tehnoloogiate edendamiseks ja rakendamiseks, et vältida maismaasõidukite ja transpordilennujaamade personali sissetungimist rajale", nõudes kohanduste ja paranduste tegemist võimalikult kiiresti ja võimalikult kiiresti avaldamist. vastavalt protseduuridele.
Hiina lennujaama ruleerimistee valvetuli,
Lennujaama raja läve tiivariba,
Kohandatud lennujaama risttala tuli,
Heliporti kaasaskantavate valgustite tarnijad.
Lennujaamade kvaliteetse arengu edasiseks edendamiseks rõhutas Han Jun, et peame keskenduma strateegilisele eesmärgile ehitada üles "esmaklassiline õhutranspordijõud, millel on tugevad garantiid, inimeste rahulolu ja tugev konkurentsivõime" ning püüdma üles ehitada kõrgema taseme lennujaamade ohutustagatiste süsteem, et edendada tsiviillennunduse kvaliteetset arengut. Panustada. Esiteks peame parandama oma positsiooni ja mõistma sügavalt uute tehnoloogiarakenduste tähtsust lennujaamade ohutu ja kvaliteetse arengu jaoks; teiseks peame keskenduma põhilise ohutuse tagamisele ja tegema kõik endast oleneva, et edendada uute tehnoloogiliste toodete edendamist ja rakendamist lennujaama lennurajale sissetungi ennetamiseks; kolmandaks peame jätkama sõltumatut innovatsiooni, aktiivselt edendama Hiina kogemusi ja Hiina standardeid lennujaama rajale sissetungi vältimisel.
Kohtumisel jagasid Shanghai Pudongi, Chongqing Jiangbei, Ezhou Huahu ja Zhangjiakou Ningyuani lennujaamad oma kogemusi ja praktikaid lennujaama maapealsete sõidukite ja personali lennurajale sissetungi ennetamisel ja juhtimisel, lähtudes tegelikest töötingimustest. Beihangi ülikool tutvustas lennunduse 5G lennujaama stseeni lairiba mobiilsidesüsteemi tehnoloogiat. plaan. Kohtumisel osalesid vastutustundlikud kaaslased CAAC lennujaama uue tehnoloogia rakenduste juhtgrupist, asjaomastest lennujaamadest ja Lennundusteaduste Akadeemiast.