Kodune lennundushüdrauliline õli saab esimest korda lennukõlblikkust "
LED -taksoteede ristmike valgusvabrik,
Kohandatud LED -lennujaama indikaator tuli,
Hiina päikeseenergia madala intensiivsusega valguse tüüp B,
Odav päikeseenergia madala intensiivsusega valguse tüüp B .
17. juuli 2025. aasta tsiviillennundusressursside võrgustiku andmetel andis Hiina tsiviillennunduse administratsioon hiljuti Sinopec AEH I kodumaisele lennunduse leegi fosfaathüdraulikaõlile välja töötatud Hiina Petroleum & Chemical Corporationile välja töötatud Sinopeci ja Chemical Corporation (edaspidi "Sinopec" seda kui "Sinopec") tehnilise standardi heakskiidu (CTSOA). Minu riik, kus saada lennukõlblikkuse heakskiit . Selle kinnituse väljaandmiseks on pandud aluse tsiviilennunduse turu rakenduse realiseerimiseks .. Samuti on märgitud, et minu riigist on saanud kolmas riik maailmas, kus on võimalus toota lennundus leegi ja eraldatava fosfaatiester {7-ndast õlist, ja on teinud peamise Breakroughi valdkonnaks ja on teinud peamise Breakroughi väljaks.
Lennundushüdrauliline õli on keskkond, mis vastutab energiaülekande eest lennuki hüdrosüsteemis .. See täidab ka põhifunktsioone, näiteks süsteemi määrimine ja soojusjuhtivus . Selle jõudlus mõjutab otseselt lennukite ohutust., mis on tehtud versiooniga, mis pole pikkade versioonide poolt keeruline, mitte ainult, et see on keeruline arendada. institutsioonid .
Alates 2019. aastast on Hiina tsiviillennunduse administratsioon kavandanud lennundushüdraulilise nafta lennukõlblikkuse sertifitseerimise võimaluste ehitamist ning ehitanud Hiina tsiviillennunduse lennunduse kütuse- ja lennundusmeensieemikaalide lennukõlbliku õhukõlblikkuse sertifikaatide sertifikaatide sertifikaatide sertifikaatide sertifikaatide sertifikaatide sertifikaatide sertifikaatide sertifikaatide sertifikaatide sertifikaatide sertifikaati (edaspidi "lennunduse kütuse ja lennunduskeskuse poolt, kui see on määratud, kui see on" õhkkonnal, ja mis on määratud, ja mis on määratud ") kodumaal toodetud sõltumatu lennukõlblikkuse sertifitseerimise platvormi. Hiina tsiviillennunduse tehniliste standardite ja määruste (CTSO) . avaldamine 24. detsembril 2020 andis Hiina tsiviilennunduse administratsioon välja tehnilise standardi "Lennundusega leegiresistentse fosfaatiestri hüdrauliline õli" (CTSO-2} C706), mis paistab sõltumatu lennuväe ofiseerimise aluse, hüdralivõistlusele.
15. märtsil 2021 esitas Sinopec Sinopec AEH I kodumaise lennunduse leegiresistentse fosfaatiestri hüdraulilise õli Hiina tsiviillennunduse administratsioonile . tsiviillennunduse tsiviillennunduse aviatsiooni aviatsiooni aviatsiooni vastu võttis Aviation Cention Centrection, ja toetas lennunduse kütuse ja lennunduse keemikaalte keskpunkti. Kemikaalide sertifitseerimiskeskus on valinud võtmeisikud, kes moodustavad kontrollirühma . vastavalt lennukõlblikkuse eeskirjadele ja standarditele, on toodet rangelt kontrollitud erinevatest aspektidest, näiteks tehniliste andmete, valemiprotsessi, tootmise ja tootmise vastavuse kontrollimise, kontrollimise võimaluste, kvaliteedisüsteemi ja toote tulemuslikkuse., mitmest proovist läbi viidud. Testid . Pärast läbivaatamist vastavad kõik selle kodumaise hüdraulilise õli tehnilised näitajad määrustele ja standarditele ning tsiviilennunduse administratsioon on välja andnud selle jaoks tehnilise standardi projekti kinnituskirja .
Lennunduskütuse ja lennunduskemikaalide sertifitseerimiskeskuse eest vastutav asjaomane isik ütles, et minu riigi iseseisvalt välja töötatud kodumaise hüdraulilise nafta lennukõlblikkuse heakskiitmine on oluline saavutus tsiviillennunduse teadusliku ja tehnoloogilise uuenduse järgimise järgimise, sõltumatu kontrolli tugevdamise ja koduasenduse edendamise edendamisega {0 0}}. tehnilised võimalused ja tootetase .