Terve aasta kasum 945 miljonit dollarit! Southwest Airlines täpsustab kolmanda kvartali finantsprognoosi
Kohandatud päikese keskmise B takistusvalgusti, madala intensiivsusega valguse A-tüüpi tootjad, Hiina lennujaama raja läve otsavalgusti, kohandatud päikeseenergia keskmise A takistusvalgusti, päikeseenergia madala intensiivsusega A-tüüpi tootjad, kohandatud päikeseenergia madala B takistusvalgusti, lennujaama LED-kaabli pistikute tootjad, Hiina päikeseenergia keskmise intensiivsusega A-tüüpi valgus, kohandatud LED-ruleerimistee ristmikuvalgusti, suure intensiivsusega päikeseenergia B-tüüpi tootjad.
Tsiviillennunduse ressursivõrgustik 19. september 2022 uudised: eelmisel nädalal USA väärtpaberi- ja börsikomisjonile (SEC) esitatud vormil 8-K (aruanne, mille kodumaine ettevõte peab SEC-ile esitama suursündmuse korral esineb ettevõttes), tegi Southwest Airlines oma 2022. aasta kolmanda kvartali finantsprognoosi väikese muudatuse.
Southwest Airlines eeldab, et 2002. aasta kolmandas kvartalis suurenevad tegevustulud 9 protsenti 11 protsendini võrreldes 2019. aasta sama perioodiga, võrreldes varasema hinnanguga 8–12 protsenti; juhtimistulu väheneb 2019. aasta sama perioodiga võrreldes 26 protsenti 28 protsendile, varasem hinnang langes 17 protsenti 21 protsendile.
Southwest Airlines prognoosib, et veomaht (mõõdetuna ASM-i järgi) jääb kolmandas kvartalis 2019. aasta sama perioodiga võrreldes samaks ja 2022. aasta veomaht on umbes 4 protsenti väiksem kui 2019. aastal. Mõõdetud kuludes vaba istekoha kohta miil (CASM-X) ilma lennukikütuseta on selle kolmanda kvartali maksumus 12–15 protsenti kõrgem kui 2019. aasta kolmandas kvartalis.
Erinevalt paljudest lennufirmadest on Southwest Airlinesil lennukikütuse riskimaandamisprogramm, mis kaitseb hüppeliselt tõusvate lennukikütuse hindade vastu. 8. septembri seisuga oli Southwesti 2022. aasta neljandas kvartalis arveldatud lennukikütuse tuletisinstrumentide lepingute õiglane turuväärtus ligikaudu 163 miljonit dollarit, mis tooks ettevõtte 2022. aasta kogukasumi ligikaudu 945 miljoni dollarini.
Southwest Airlinesil on praegu umbes 14,4 miljardit dollarit sularaha ja lühiajalisi investeeringuid, "mis ületab tunduvalt meie tasumata võlga." Selle korrigeeritud võla ja investeeritud kapitali suhe on 48 protsenti ja see on ainus Ameerika lennufirma, mis on kolme suurema reitinguagentuuri (Standard & Poor's, Moody's Investors Service ja Fitch Ratings) hinnangul investeerimisjärgus. hallata.
Southwest Airlines prognoosib agressiivselt: "Kuni ei toimu suuri ettenägematuid sündmusi, usume praeguste suundumuste põhjal, et Southwest Airlinesi kasum on 2022. aasta kolmandas ja neljandas kvartalis ning kogu 2022. aasta jooksul stabiilne ja kasvav (ei sisalda eriartikleid)."