Rahvusvaheline turg: sanktsioonid kehtestasid poole Venemaa A320neo lennukipargist; USA ametnikud nõuavad taas pilootide pensioniea tõstmist
Airport Runway Thresholdi tiivavarda tehas,
Hiina keskmise intensiivsusega päikesevalgus, tüüp A,
Hiina lennujaama maandumisraja maandumisala tuli,
Kohandatud kõrge intensiivsusega takistustuli A,
Päikese suure intensiivsusega B-tüüpi valguse tarnijad.
Millised on selle nädala (11.16-11.22) viimased arengud rahvusvahelisel lennundusturul? Tsiviillennunduse ressursside võrgustik tutvustab teile viimase nädala asjakohaseid uudiseid, et saaksite olulisest teabest selge ülevaate.
Turu dünaamika
ARC: USA lennupiletite müük kasvas oktoobris 12,1%, 8,13 miljardi dollarini
American Aviation Reporting Company (ARC) andmetel kasvas USA lennupiletite müük oktoobris aastases võrdluses 12,1%, ulatudes ligi 8,13 miljardi dollarini. Müük kasvas eelmise kuuga võrreldes 1,1%.
Reisijate koguarv kasvas oktoobris aastaga 9,3% ligi 23,7 miljonini. Nii riigisiseste kui ka rahvusvaheliste reiside nõudlus näitas head tulemust – riigisiseste reisijate arv kasvas 2023. aasta oktoobriga võrreldes 9,3% 15,5 miljonini; rahvusvaheliste reisijate arv kasvas 9,5%, peaaegu 8,2 miljonini. Kuu võrdluses jäi reisijate koguarv stabiilseks, siseriiklike reisijate arv kasvas 1,2% ja rahvusvaheliste reisijate arv vähenes 1,6%.
Poliitika juhtimine
FAA kavatseb 737MAX mootoriga seotud probleemid üle vaadata seoses lindude tabamisega
Föderaalne lennuamet (FAA) kavatseb lähinädalatel kokku kutsuda ülevaatuskomisjoni, et arutada Boeing 737MAX lennukimootorite ohutusküsimusi. Varem tabasid Southwest Airlinesi lennukid 2023. aastal kaks linnulööki, mis põhjustas kokpitis suitsu.
FAA teatas, et tegeleb CFMLEAP{0}}B mootoriga seotud probleemiga ning teeb koostööd Boeingu, CFM-i ja Euroopa Lennundusohutusagentuuriga (EASA). Seattle Times teatas, et FAA võib anda pilootidele juhiseid protseduuriliste muudatuste tegemiseks stardi ajal, kuni Boeing töötab välja püsiva lahenduse, mis võib MAX7 ja MAX10 mudelite sertifitseerimist edasi lükata.
USA peatab lennureisijatele suunatud vastuolulise varade konfiskeerimise programmi
USA peaprokuröri asetäitja peatas uimastikaitseameti (DEA) vastuolulise tsiviilvarade konfiskeerimise programmi, mis on suunatud pahaaimamatutele lennureisijatele ja võib ebaseaduslikult konfiskeerida nende pagasis olevat sularaha.
Justiitsministeeriumi peainspektor Michael Horowitz teatas aseminister Lisa Monaco otsusest peatada DEA programm 21. novembril avaldatud uues aruandes, mis tekitas programmi pärast tõsist muret ja seadis kahtluse alla, kas mõned otsingud olid seaduslikud. Kodanikuvara konfiskeerimine on pikka aega olnud vastuoluline programm, mille kriitikud väidavad, et see rikub inimeste põhiseaduslikke õigusi olla vaba ebaseaduslikust läbiotsimisest ja arestimisest.
Hispaania trahvib Ryanairi ja teisi 187 miljonit dollarit käsipagasi eest
Hispaania tarbijaõiguste osakond teatas 22. novembril, et määras mitmele odavlennufirmale, sealhulgas Ryanairile ja Vuelingile, kokku 179 miljoni euro (187 miljoni dollari) suuruse trahvi suuremate käsipagasi eest tasu võtmise eest.
Osakond teatas oma avalduses, et lennufirmad rikkusid tarbijaõigusi, nõudes tasu suuremate käsipagasipagasi eest, valides istekohti või trükkides pardakaarte ning ei lubanud sularahamakseid lennule registreerimislettides ega lennul sooritatud ostude eest. Trahvi saanud lennufirmadest karistati Ryanairi 108 miljoni euroga, IAG odavlennufirmat Vuelingit 39 miljoni euro suuruse trahviga, EasyJet, Norwegian Air ja Volotea vastavalt 29 miljoni, 1,6 miljoni ja 1,2 miljoni euroga.
Lennufirma lennujaam
Lennukaubagrupid ja lennufirmad püüavad lisada lende Hiinasse
Hiljuti nõrga turisminõudluse tõttu Hiinasse lende vähendanud lennukaubakontsernid ja -lennufirmad tormavad lende ümber seadma, et enne saabuvat musta reedet ja jõuluostude hooaega Hiinast kõrgete lennutranspordikuludega kaasa tuua rahateenimisvõimalusi.
Hiina e-kaubandusettevõtete nõudluse tugev kasv odavate veebikaupade järele koos lennutranspordi üha suureneva kasutamisega Punase mere piirkonna transpordihäirete tõttu panid niigi pingelise kiirtarneturu enne jõule surve alla, põhjustades õhutranspordi kulude hüppelise tõusu. . Turuanalüüsifirma Xeneta andmetel on Aasiast USA-sse suunduvate kaupade veohinnad hüppeliselt tõusnud, kusjuures oktoobri keskmine hetkehind tõusis aastaga 49%, 5,46 dollarini kilogrammi kohta. Kaubaveohinnad Aasiast Euroopasse tõusid samal perioodil 25%.
Spirit Airlines esitab pankrotikaitseavalduse
Pärast aastatepikkust võitlust kaotuste, ebaõnnestunud ühinemispüüdluste ja suure võlakoormaga teatas USA üliodavlennufirmade pioneer Spirit Airlines 18. novembril, et esitas pankrotikaitse avalduse. Spirit Airlines on esimene suur USA lennufirma, mis on taotlenud 11. peatüki pankrotikaitset enam kui kümne aasta jooksul pärast seda, kui tema 3,8 miljardi dollari suurune ühinemisettepanek JetBlue Airwaysiga jaanuaris läbi kukkus.
Spirit Airlines teatas, et on oma võlakirjaomanikega eelnevalt kokku leppinud oma võla ümberstruktureerimise ja raha kogumise, et aidata tal pankroti ajal pinnal püsida. Spirit Airlines loodab, et pankrotist väljub 2025. aasta esimeses kvartalis.
Kõrgklassi reisimine muutub fookusesse, Delta Air Lines ootab 2025. aastal tulude kasvu umbes 5%.
Kuna Delta Air Lines suurendab oma panust kallitele reisidele, mis on Delta tulude kasvu peamine allikas, teatas ta 20. novembril, et eeldab tulude kasvu 2025. aastal umbes 5%. Delta ütles ka, et jõukate klientide rühm kasvab. kuna puhkusereisidest saab kõrge sissetulekuga perede kulutuste kõige hinnatum osa.
Alates pandeemiast on tipptasemel reisimine muutunud üha populaarsemaks ja tarbijad on valmis maksma lisatasu selliste hüvede eest nagu mugavamad istmed. Kõrgekvaliteedilised istmed, mis varem sõltusid suuresti ettevõtete broneeringutest, on nüüd üksikreisijate seas üha populaarsemad. Delta ütles, et tema eesmärk on järgmise kolme kuni viie aasta jooksul kasvatada aktsiakasumit 10% võrra ja eeldab, et tegevusmarginaalid on umbes 15%.
Norse Atlantic Airways alustab lende Stockholmist Bangkokki
Norse Atlantic Airways teatas 22. novembril, et alustab 29. oktoobril 2025 lende Stockholmi Arlanda lennujaama ja Bangkoki Suvarnabhumi rahvusvahelise lennujaama vahel.
Marsruut sõidab kaks korda nädalas, kasutades Boeing 787 Dreamlinereid, kokku kuni 338 reisijat esmaklassilistes ja ökonoomsetes kajutites.
TAP Portugali kasum langeb 35% valuutakursikahjude ja kasvavate palgakulude tõttu
TAP Portugal teatas 18. novembril, et tema puhaskasum langes kolmandas kvartalis 35% 118 miljoni euroni (124 miljoni dollari) valuutakursikahjude ja järsu palgakulude tõusu tõttu.
TAP Portugali tegevuskulud kasvasid 6,5% 1.05 miljardi euroni, mis tulenes 26% palgakulude hüppelisest tõusust. TAP Portugali tegevustulu kasvas 2%, 1,284 miljardi euroni, samuti kasvas reisijateveo tulu 0,5%. Reisijatevedu kasvas kolmandas kvartalis 1,3%, ligikaudu 4,6 miljonini. TAP Portugal teatas, et neljanda kvartali broneeringud olid veidi suuremad kui eelmisel aastal samal perioodil.
Etihad Airways lõpetab Virgin Australia partnerluse 2025. aastal
Alates 1. juunist 2025 lõpetab Etihad Airways oma ühepoolse koodijagamise ja kahepoolse püsilennufirma partnerluse Virgin Australiaga. Etihad ütles oma avalduses, et tegi otsuse partnerlus lõpetada "mõlema osapoole strateegiliste suundade lahknemise tõttu".
Pärast partnerluse lõppemist ei saa reisijad enam broneerida Virgin Australia opereeritud lende Etihadi broneerimiskanalite kaudu ja liikmed ei teeni nende lendude eest Etihadi miile. Etihadi kliendid, kelle broneeringud sisaldavad Virgin Australia opereeritud segmente, ei näe oma marsruute muudetud.
El Ali kasum saavutab rekordi, kuid kliendid muutuvad hinnatõusude pärast vihaseks
El Al teatas 20. novembril rekordilisest kvartalikasumist ja -tuludest tänu oma peaaegu monopoolsele positsioonile pärast seda, kui paljud ülemere lennufirmad tühistasid lennud piirkondlike konfliktide tõttu. El Ali kolmanda kvartali puhaskasum kasvas aasta varasema 52 miljonilt dollarilt 187 miljonile dollarile, käive kasvas 44% 1 miljardi dollarini ning reisijate täituvus tõusis aasta varasema 88%-lt 94%-ni.
El Ali hinnatõusu on kritiseerinud kliendid Iisraelis ja välismaal alates Gaza sõja puhkemisest eelmise aasta oktoobris. Kuna suured Euroopa ja Ameerika lennufirmad katkestasid lennud, on El Al sellest kasu saanud. Tegevjuht Dina Ben-Tal Ganancia ütles, et El Ali piletihinnad on sel aastal tõusnud vaid 16% ning ülemaailmsed piletihinnad on tugeva nõudluse ja piiratud läbilaskevõime tõttu järsult tõusnud.
Tooted ja teenused
American Airlines laiendab oma uusimat pardalemineku tehnoloogiat enam kui 100 USA lennujaamas
American Airlines teatas 20. novembril, et laiendab enne tänupüha oma pardalemineku tehnoloogiaplatvormi enam kui 100 USA lennujaamas. Platvorm aitab tagada, et reisijad siseneksid neile määratud rühmadesse.
Kui klient proovib pardale minna varem kui tema määratud grupp, ei aktsepteeri uus tarkvara pardakaarti. Selle asemel kõlab see helisignaal, mis tuletab väravaagendile ja kliendile meelde, et nende rühmale ei ole helistatud, ja palub kliendil järjekorda tagasi tulla, kui tema pardaleminekurühma helistatakse. Kui reisijal on kaaslane, kes on varasemas pardalemineku grupis, võib agent tarkvara heliviipa tühistada.
Aer Lingus toob uusi soodustusi lojaalsusprogrammi liikmetele British Airwaysi ja American Airlinesi lendudel
Aer Lingus teatas 19. novembril, et on käivitanud oma AerClubi lojaalsusprogrammi liikmetele uued soodustused American Airlinesi lendudel ning alates 2. detsembrist laienevad need soodustused ka tema liikmetele British Airwaysi lendudel.
Aer Linguse sõnul saavad AerClub Platinumi ja Concierge'i lojaalsusprogrammi liikmed nautida eelisjärjekorras registreerimist, eelisjärjekorras pardaleminekut, kiiret turvalisust ja juurdepääsu salongidele, kui lennata mis tahes Aer Linguse, British Airwaysi ja American Airlinesi lennufirmaga, välja arvatud lennud Kariibi mere saartele.
ITA Airlines tutvustab Apple Pay teenust
Itaalia ITA Airlines tutvustas hiljuti oma digitaalsete maksevõimaluste hulka Apple Pay teenust (Apple Pay). ITA Airlinesi peadirektori Andrea Benassi sõnul saavad Itaalia ja Ameerika Ühendriikide reisijad praegu Apple Payd kasutada ITA Airlinesi veebisaidi ja rakenduse kaudu.
ITA Airlines plaanib tulevikus seda maksevõimalust laiendada kõikidele rahvusvahelistele turgudele. Apple Pay teenuse kasutuselevõtt on ITA Airlinesi ja Hollandi makseplatvormi Adyeni koostöö laiendamise tulemus.
Lennukite tootmine ja lennukipark
Airbusi tegevjuht on CFM-i mootorivarustuse suhtes optimistlikum
Airbusi tegevjuht Guillaume Faury väljendas 19. novembril kasvavat usaldust lennukite tarnimist mõjutavate mootorivarustusprobleemide suhtes, öeldes Reutersile, et mootorite tarnija CFM International peaks suutma piisavalt tarnida, kuid see oleks siiski "pinguline".
Maailma suurima mootoritootjana (müügi järgi) on CFM Internationali tarnepuudus nimetatud üheks Airbusi nõrkade lennukitarnete põhjuseks ning ajendas Airbusi juulis kogu aasta tarneeesmärki kärpima. Airbus seisab nüüd silmitsi väljakutsega tarnida viimase kahe kuu jooksul umbes 200 lennukit, et saavutada terve aasta "umbes" 770 lennuki tarneeesmärk, mis mõnede analüütikute sõnul tundub üha süngem.
Ligi 50% Venemaa A320/A321Neo lennukipargist jäi lääneriikide sanktsioonide tõttu maale
Seistes silmitsi lääne sanktsioonide tohutu mõjuga, on Venemaa lennufirmad sunnitud peatama umbes poole oma Airbus A320/A321Neo lennukipargist, kuna on raskusi oluliste varuosade (peamiselt mootorite) hankimisega.
Venemaa ajalehe Kommersant 21. novembri raporti kohaselt on 34 Venemaa 66 Airbusi lennukist praegu Lääne sanktsioonidest tingitud lahendamata mootoriprobleemide edasise süvenemise tõttu kasutusest väljas. Peamine väljakutse on suutmatus hankida Ameerika Ühendriikide Pratt & Whitney toodetud asendusmootoreid. Kõige rängemalt kannatas Venemaa lennufirma S7 Airlines, mis on lennutanud 31 oma 39st Airbus A320neo ja A321neo lennukist.
teised
USA senaatorid paluvad Bideni administratsioonil toetada pilootide pensioniea tõstmist
USA senaatorite viieliikmeline kaheparteiline rühm kutsus 20. novembril Bideni administratsiooni üles toetama püüdlusi tõsta pilootide kohustuslikku pensioniiga. Eelmisel aastal lükkas Kongress tagasi ettepaneku tõsta lennupilootide kohustuslik pensioniiga 65-lt 67-le.
Enamikus riikides väljaspool Ameerika Ühendriike keelavad rahvusvahelised eeskirjad üle 65-aastastel lennupilootidel lennukiga lendamist jätkata. Senaatorite rühm ärgitas välisminister Blinkenit toetama Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni (ICAO) pilootide pensioniea tõstmist. Konkreetset vanust nad aga ei maininud.
Delta tegevjuht: Trumpi administratsioon muudab Bideni administratsiooni lennundustööstuse "ülekontrolli" olukorda
Delta tegevjuht Ed Bastian ütles 20. novembril, et saabuv Trumpi administratsioon on lennufirmade jaoks "sõõm värsket õhku"; ta ütles, et Bideni juhtimisel kontrollib valitsus üle. Bideni administratsiooni rakendatud tarbijakaitsemäärused on USA lennutööstust ärritanud. Lisaks on Delta Airlines praegu silmitsi föderaaljuurdlusega seoses selle aeglase taastumisega pärast Microsofti sinise ekraani juhtumit sel suvel.
Bastian tõi välja, et äsja valitud president Trump lubas oma kampaania ajal föderaalvalitsust reformida ja selle suurust vähendada. Ta ütles, et Trump lubas "vaadata uue pilguga regulatiivset keskkonda, valitsuses eksisteerivat bürokraatiat ja lennundussektori ülereguleerimist, mis on viimase nelja aasta jooksul toimunud".