2023. aasta üld- ja väikevedude ülevaade: 396 lennufirmat ja 3980 pilooti
Päikese keskmise intensiivsusega B-tüüpi valguse tehas,
Päikese keskmise intensiivsusega A-tüüpi valguse tehas,
B-tüüpi suure intensiivsusega päikesevalguse tarnijad,
Kohandatud keskmise intensiivsusega hoiatustuli A.
Uudised tsiviillennundusressursside võrgustikust 7. aprillil 2024: Hiljuti avaldas Hiina Lennuamet teabeteate "Üld- ja väiketranspordi toimimise ülevaade 2023. aastal" (edaspidi "tegevuse ülevaade"), mis puudutab ettevõtte levitamist, lendu Andmetega on välja toodud personal, operatsioonitüübid ja staatus, õhusõidukid, lennuaeg ja muud aspektid, üld- ja väikevedude hetkeseis ja arengusuunad 2023. aastal.
Tegevusülevaate kohaselt töötab minu riigis 31. detsembri 2023. aasta seisuga 396 üld- ja väiketranspordilennufirmat, 3980 palgalist pilooti ja 2141 lennukit (kui pole teisiti märgitud, on kaasatud ainult kommerts- ja hallatavad lennufirmad). Andmed, samad allpool), mille hulgas hõivatud pilootide arv saavutas rekordilise taseme, kasvades aastaga 18,1%. See kasv ei kajasta mitte ainult minu riigi lennundustööstuse kiiret arengut, vaid peegeldab ka minu riigi pilootide koolituse ja tutvustamistöö märkimisväärseid tulemusi.
Lisaks on nende töötavate pilootide hulgas 3937 Hiina pilooti ja 43 välispilooti, mis näitab minu riigi piloodimeeskonna mitmekesistamise suundumust. Pilootide piirkondliku jaotuse poolest asub enamik piloote Põhja-Hiinas, Kirde-Hiinas, Ida-Hiinas ning Kesk- ja Lõuna-Hiinas. See võib olla seotud nende piirkondade majandusarengu taseme ja lennundustööstuse arenguga. Juhiloatüüpide lõikes moodustavad suurima osakaalu kommertspiloodi lubadega piloodid, ületades 85%, samas kui lennutranspordi piloodiluba on 483 ja spordipiloodi luba 49 piloodil. . See näitab meie riigi pilootmeeskonna professionaalsemaks muutumise trendi. Vanuselise struktuuri poolest on põhiliseks jõuks 1980. ja 1990. aastatel sündinud piloodid, mis näitab, et minu kodumaa piloodimeeskond on tasapisi nooremas.