Reisijad kaebavad Alaska Airlinesi kohtusse pärast seda, kui lennuki mootor peaaegu seisaks
CCTV Newsi andmetel kaebasid kolm Alaska Airlinesi lennu reisijat 2. novembril lennufirma operaatori kohtusse, kuna tööväline piloot lülitas peaaegu välja nende sõitnud lennuki mootori. Need reisijad usuvad, et Alaska Airlines rikkus oma kohustust tagada lennuohutus.
Kolm reisijat ütlesid, et esitavad kõigi lennuki reisijate nimel ühishagi. Prokuratuur nimetas süüdistatavaks ka Alaska Airlinesi tütarfirma Horizon Airlinesi, kuna kõnealust lendu opereeris viimane. Lennu reisijad nõuavad, et Alaska Airlines ja Horizon Airlines selgitaksid avalikult, miks kokpitti sisenenud piloodid ei läbinud lennueelset ohutuskontrolli.
22. oktoobril üritas Alaska Airlinesi tütarfirma Horizon Airi tööväline piloot oma lennu mootorit välja lülitada, kuid meeskond hoidis teda tagasi. Reisilennuk suunati lõpuks ohutult teise lennujaama ilma inimohvriteta. Kaasatud piloodile Joseph David Emersonile esitati süüdistus mõrvakatses ja paljudes muudes süüdistustes, kuid ta väitis, et põdes vaimuhaigust ja oli 48 tundi enne juhtumit söönud hallutsinogeenseid seeni.
Meedia andmetel Emerson sel päeval ei lennanud. Ooterežiimi piloodina vestles ta piloodiga kokpitis, kui järsku karjus ja tormas ettepoole, et proovida tulekaitsesüsteemi aktiveerida. Kui tal see õnnestub, seiskub see reisilennuki mootor. Pärast 30-teist võitlust ei õnnestunud Emersonil tuletõrjekäepidet tõmmata ja ta väändus seejärel reisilennuki taha. Lennuki laskumisel püüdis Emerson tõmmata avariiväljapääsu käepidet, kuid meeskond peatas ta.
Lennu pardal oli kokku 4 meeskonnaliiget ja 80 reisijat. Prokuratuur taotles hüvitist lennupiletite ja vaimsete kahjude eest ning püüdis ka sundida lennufirmat Alaska Airlines ja Horizon Airlines kontrollima kõiki töö- ja tööväliseid meeskonnaliikmeid, sealhulgas "vaimse tervise" kontrolli.
Hiina ruleerimistee stopperi tuli, Hiina lennujaama külgsuunatuli,
Kohandatud helikopteriväljaku H Light, Hiina helikopteriväljaku sihtvalgusti.