LENNURAJA VALVETULI
Hiina lennujaama külgvalgusti,
Hiina lennujaama risttala tuli,
Hiina lennujaama purunev äärik,
Hiina lennujaama raja lõputuli.
Lennuraja kaitsevalgusti: valgustussüsteem, mida kasutatakse ruleerimisrajal olevate õhusõidukite või sõidukite juhtide hoiatamiseks, et nad hakkavad sisenema kasutatavale rajale (Hiina lennujaama külgsuunatuli, nõlva täppistuli, odav lennujaama külgtuli, Hiina lennujaama põiktala tuli, Hiina lennuraja keskjoone tuli).
| DISAINSTANDARDID |
| CAAC: AC-137-CA-2015-03-R1 |
| SAC: GB/T 7256-2005 |
| ICAO: lisa 14, 1. köide |
 |
| OMADUSED |
| ●Laternate disain on rangelt kooskõlas CAAC-i tehniliste nõuetega: "Tsiviillennujaamade raja ja ruleerimisraja navigatsiooniabi laternate tehnilised nõuded ja testimise spetsifikatsioonid" (AC-137-CA-2015-03-R1); |
| ●LED-ide pikk eluiga, energiasäästlikkus ja hooldusvabad{0}omadused toovad majanduslikku kasu; |
| ●Kõrge{0}}tõhususega võimsusteguri korrigeerimisahel, mis vähendab tõhusalt toitevõrgu häireid; |
| ●Kahe kanaliga-kõrgsagedus-lülitusrežiimi LED konstantse voolu ahel, kahe-kanali sõltumatu hämardus; |
| ●Kõrge{0}}täpne digitaalne hämardus, simuleerib suurepäraselt LED-valgusallikate hämarduskõverat; |
| ●Professionaalne LED-soojuse hajutamise meetod võib tõhusalt vähendada lambi helmeste ja juhi töötemperatuuri ning tagada LED-i pika kasutusea; |
| ● Võtta kasutusele 125 kraadi kõrge temperatuuriga ja pika tööeaga elektrolüütkondensaatorid, et parandada LED-i võimsuse stabiilsust; |
| ● Pakkuge juhi rikke ja laadige avatud vooluahela tuvastamise funktsioon, ühendage rikke ilmnemisel lahti isolatsioonitrafo sekundaar; |
| ● Vilgub 45–50 korda minutis ja lambi LED-valgusallikad kiirgavad vaheldumisi valgust; |
| ● Lambi üldine struktuur on kompaktne, ilusa välimusega, tuulepealsel alal väike ja tuuletakistusega tugev (talub tuulekiirust 480km/h); |
| ● Kontroller on lambipeast eraldatud, et vältida valgusallika tekitatud kõrge temperatuuri mõju kontrollerile; |
| ●Kui mõni valgusallikas ebaõnnestub, võivad ülejäänud valgusallikad siiski normaalselt vilkuda; |
| ●Kui juhtpaneel ebaõnnestub, jääb valgusallikas põlema; |
| ● Lambipea kapoti disain võib tõhusalt ära hoida piloodi teatud nurga alt valguse pimestamist; |
| ● Lambi põhikorpus on valmistatud alumiiniumisulamist materjalist ja pind on töödeldud korrosioonivastase -korrosiooniga, mis on kerge, tugev ja hea korrosioonivastane{1}}; |
| ●Valgusti üldine kaitse ulatub IP65 tasemeni, vältides tolmu ja vihma õõnestamist valgusti sisemust; |
| ●Klaaskate on valmistatud spetsiaalsest karastatud klaasist, et vältida klaaskatte lõhkemist drastilise temperatuurimuutuse tõttu; |
| ●Kinnitused on valmistatud roostevabast terasest, mis on vastupidav; |
| ● Hapraid osi töödeldakse täppistöötlusega ja need vastavad CAAC ja FAA nõuetele ning jõudlus on stabiilne ja usaldusväärne; |
|
● Komponendid on modulaarse disainiga ja universaalsed ning neid on lihtne vahetada.
|
Kuum tags: raja kaitsevalgusti, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, odav, madal hind