Esimene HIINAS! Hongqiao lennujaama raja olekutulede süsteem võeti proovitöösse
Kohandatud lennujaama raja keskjoone tuli,
Kohandatud päikeseenergia madala intensiivsusega valguse tüüp B,
Kohandatud päikeseenergia madala intensiivsusega valguse tüüp A,
Kohandatud päikeseenergia keskmise B takistusvalgusti.
7. aprillil kell 0:00 viidi Ida-Hiina tsiviillennunduse piirkondliku administratsiooni juhendamisel Hongqiao lennujaama lennuraja tulede süsteem ametlikult proovitööle. Ruleerimisalal olevad punased tuled suunasid õhusõidukid läbima lennurada korrapäraselt, kasutades täpseid sisse-välja lülitamise juhiseid. See on esimene kord, kui maandumisraja olekutulite süsteem on kodumaises lennujaamas proovitööle võetud.
Lennuraja tulede süsteem on nagu nutikas "foor" rajal. Süsteem kasutab lennupiirkonna stseeni ja terminaliala liiklusolukordade andmeid, et automaatselt edastada infot pilootidele ja sõidukijuhtidele, lülitades sisse ja välja tuled, teavitades täpselt ja õigeaegselt lennuraja hõivatuse olekust ning abistades lennujuhtimist. Torn juhatab lennukit selliste toimingute sooritamiseks nagu raja ületamine ja õhkutõus. Pärast raja tulede süsteemi lubamist saab raja sissetungimise tõenäosust vähendada 70%. Koos traditsioonilise lennujuhtimiskäsuga võib see saavutada lennujaama tööohutuse kahekordse garantii.
Hongqiao lennujaama lennuraja tulede süsteem koosneb 22 raja sisenemise tulede komplektist ja 4 stardi ootetulede komplektist. Selle tööjuhtimisprogramm kohandub minu riigi tsiviillennunduse käitamisnõuete ja tööstusstandarditega, täites lünga kodumaiste navigatsioonivalgustuse intelligentsete juhtimissüsteemide valdkonnas. 2018. aastal alustas Hongqiao lennujaam Shanghai lennujaama kontserni ühtse kasutuselevõtu raames lennuraja olekutulede süsteemi eriuuringuid ja kohapealset testimist. Ametlik ehitus algab 2022. aasta septembris. Projekti põhiehitus ja süsteemisilumise käivitamine viiakse lõpule 2023. aasta juunis ja juulis. Esimene kontrolllend viidi edukalt lõpule detsembris, tehes piisavad tehnilised ettevalmistused süsteemi loomiseks. plaanipäraselt proovikasutusele võtta.
Proovitöö ajal ohutuse tagamiseks koostasid Hongqiao lennujaam ja tsiviillennunduse Ida-Hiina lennujuhtimisbüroo olekutule kasutusjuhendi, hooldusjuhendi, hädaolukorra käsiraamatu ja põhinäitajad, viisid läbi süsteemi ohutusriskide hindamise ja mitmed avariiõppuste voorud ning läbiviidud Ettevõte teostas olekutule rakenduste avalikustamise ja juurutamise. Proovioperatsiooni käigus töötasid kaks osapoolt välja regulaarse tegevuse aruandluse ja kokkuvõtte mehhanismi, viisid läbi põhjalikud tegevushinnangud ning optimeerisid pidevalt tööparameetreid, pannes tugeva aluse edasiseks ametlikuks kasutamiseks. Samuti pakkus see juhiseid tsiviillennunduse raja seisunditulede süsteemi ehitamiseks, käitamiseks, hooldamiseks ja hädaolukorras. See pakub Shanghai lennujaama kogemusi, mida saab korrata, reklaamida ja kasutada võrdluseks.