Hongkongi lennujaamas napib töötajaid, seal on 25,000 vähem töötajat kui enne epideemiat
Tsiviillennunduse ressursivõrgustiku uudised 21. mail 2023: Lianhe Zaobao sõnul
Hong Kong Airlinesil on hiljuti olnud tööjõupuudus ja lennujaama töötajate arv on 25, 000 vähem kui enne epideemiat.
Hongkongi Hiina uudisteagentuuri laupäeval (20. mail) avaldatud raporti kohaselt ütles lennujaama tugiteenuseid pakkuva Hongkongi lennuteenuste pakkujate assotsiatsiooni esimees Liu Minyi intervjuus, et Hongkongi lennujaama ameti andmetel on praegu Hongkongi lennujaamas umbes 53,000 töötajat. See on 25,000 töötajat vähem kui pandeemiaeelne arv 78,000.
Ta ennustab, et kui uus lennujaamasüsteem järgmisel aastal täielikult kasutusele võetakse, peab lennujaam palkama täiendavalt 70 000 inimest. Ta kutsub Hongkongi erihalduspiirkonna valitsust üles optimeerima lennundustööstuse välistalentide importimise süsteemi eeldusel, et tagatakse kohalik tööhõive, et leevendada tööstuses valitsevat tööjõupuudust.
Hiina suure intensiivsusega valgusti tüüp B, kohandatud lennujaama risttala valgus, Hiina suure intensiivsusega päikeseenergia tüüp B, kopteriväljaku sisestus FATO tootjad,
ruleerimisteede perimeetri valgustite tarnijad.
Liu Minyi ütles, et lennujaama teenindusettevõtted on oma värbamisalaseid jõupingutusi pidevalt tugevdanud. Mõned ettevõtted on epideemiaeelsega võrreldes suurendanud uute töötajate kohtlemist rohkem kui 10 protsenti ja hoiavad aktiivselt praeguseid töötajaid. Paljudel lennujaamateenindusettevõtetel on aga endiselt puudus kolmest-neljast täiskasvanust.
Hongkongi rahvusvahelise lennujaama lennuliinide komitee esimees Li Junting ütles, et enne epideemiat tegutses Hongkongis umbes 120 lennuliini, mis ühendasid rohkem kui 200 sihtkohta üle maailma. Kuigi selle aasta jaanuarist märtsini on Hongkongi lennanud umbes 120 lennufirmat, et ühendada 150 sihtkohta, on tööjõupuuduse tõttu praegune lennuliikumine ja reisijatevoog jäänud vastavalt 60 ja 40 protsendile epideemiaeelsest tasemest.
Et lahendada tööjõupuuduse probleemi paljudes Hongkongi tööstusharudes, laiendas Hongkongi valitsus varem "talentide nimekirja" üheksale suuremale tööstusharule ja 51 ametialale, kuid lennutööstust nimekirja ei lisatud.
Mõned lennundusvaldkonna inimesed ütlesid, et selle aasta algusest on Hongkong avanud ukse Mandri-Hiinale ja välisturismile ning lennundus on asunud normaalsele teele, kuid suurimaks komistamiseks on saanud tööjõupuudus. blokk. Vähemalt neli-viis väikest ja keskmise suurusega lennufirmat kavatsevad Hongkongi naasta. Reisijate pagasit ja pardaletulekut pakkuvate lennujaamateenindusettevõtete tõsise puuduse tõttu liiguvad lennufirmad aga lõpuks mandri lennujaamadesse, et reisijaid peale võtta ja maha lasta.